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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/18 UTC
[21:03:06] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[21:03:06] 飞行中 ToLissA321_V1p0p2
[IAES] Air China B-5858
[21:09:07] 燃油增加至 19842 磅 从 19181 磅
[21:15:13] 开始推出，携带燃油 19825 磅
[21:18:04] 襟翼释放至 2
[21:18:28] 2号发动机已打开
[21:20:47] 1号发动机已打开
[21:22:49] 滑行至跑道
[21:28:07] 起飞
[21:28:48] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：180 节
[21:29:00] 起落架在 131 英尺 收起，速度： 196 节
[21:29:07] 襟翼释放至 0 在高度： 297 英尺 速度： 199 节
[21:51:29] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：466 节
[22:46:35] 开始下降
[23:04:51] 进近
[23:12:49] 襟翼释放至 2 在高度： 2840 英尺 速度： 211 节
[23:15:17] 襟翼释放至 4 在高度： 2289 英尺 速度： 203 节
[23:15:34] 襟翼释放至 6 在高度： 2299 英尺 速度： 186 节
[23:18:49] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[23:19:30] 起落架在 2207 英尺 放下，速度： 156 节
[23:20:36] 襟翼释放至 8 在高度： 1305 英尺 速度： 154 节
[23:22:14] 已接地，接地率 -571 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：147 节
[23:22:17] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -44 英尺/每分钟
[23:23:17] 已着陆，着陆距离 10337 英尺, 燃油: 6793 磅, 降落重量: 164851 磅
[23:23:17] 滑行至停机位
[23:24:13] 关车到位后，您可以结束航班了。
[23:24:14] 已到达, 飞行时间: 02:07