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航班 报告

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航班号: SCC3004

    飞行员: Yang Xianrui
  • 起飞机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 到达机场: Imam Khomeini International Airport (OIIE)
  • 机型: A330-300 (B-5947)
  • 飞行时间: 07.33
  • 报告提交时间: 03/17/2020
  • 航路: PEGSO B215 NIRUV W199 YBL V67 CHW W619 BILDA W112 TUSLI W187 SADAN W186 KAMUD L141 TISIB B106 USOLO A114 KUFIM A477 UVASU L143 POGON B114 RIKOP W140 BRD B451 RAPKI A647 MUXOR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(293 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 45, 415.00
燃油消耗:
(86324 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 69, 059.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/17 UTC
[03:12:32] 开始航前准备, 离线飞行
[03:12:32] 飞行中 Aerosoft A333 professional LION AIR PK-LEF
[03:21:53] 开始推出,携带燃油 45990 千克
[03:22:45] 1号发动机已打开
[03:23:45] 2号发动机已打开
[03:23:45] 2号发动机已关闭
[03:23:45] 2号发动机已打开
[03:24:36] 襟翼释放至 2
[03:28:22] 滑行至跑道
[03:34:24] 起飞
[03:34:55] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:173 节
[03:35:00] 起落架在 107 英尺 收起,速度: 183 节
[03:35:16] 襟翼释放至 1 在高度: 718 英尺 速度: 204 节
[03:35:35] 襟翼释放至 0 在高度: 1645 英尺 速度: 221 节
[03:54:20] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[03:55:18] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:439 节
[10:31:14] 开始下降
[10:41:12] 进近
[10:42:38] 10000英尺以下超过250节
[10:44:19] 进入最终进近阶段, 地速:281 节
[10:45:08] 速度在 4897 英尺 后恢复正常,最高速度为 298 节
[10:45:32] 襟翼释放至 1 在高度: 1657 英尺 速度: 221 节
[10:47:01] 襟翼释放至 3 在高度: 1731 英尺 速度: 162 节
[10:47:29] 襟翼释放至 5 在高度: 1901 英尺 速度: 139 节
[10:47:49] 起落架在 1890 英尺 放下,速度: 133 节
[10:50:27] 已接地,接地率 -160 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:130 节
[10:50:56] 已着陆,着陆距离 4197 英尺, 燃油: 6989 千克, 降落重量: 153340 千克
[10:50:56] 滑行至停机位
[10:51:39] 襟翼释放至 0
[10:55:50] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:55:51] 已到达, 飞行时间: 07:33
[10:56:03] 2号发动机已关闭
[10:56:05] 1号发动机已关闭

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Xu Chen Please change your alt when leaving china RVSM alt!
Yang Xianrui 中亚区调考虑到我们是包机且无冲突就让我们保持当前高度,然后巡航的时候外出了。
Yang Xianrui 中亚区调考虑到我们是包机且无冲突就让我们保持当前高度,然后巡航的时候外出了。
Yang Xianrui central asia control made us maintain altitude and I went out when cruising
Xu Chen Do not happen again:)

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