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航班 报告

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航班号: CCA8903

    飞行员: Tommy Chen
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-7598)
  • 飞行时间: 01.27
  • 报告提交时间: 03/17/2020
  • 航路: ORAVA UNSEK W55 DUMAP
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(144 名乘客 / $ 382.76 每位乘客
$ 55, 117.01
燃油消耗:
(6526 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 220.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/17 UTC
[05:23:42] 开始航前准备, 离线飞行
[05:23:42] 飞行中 B737-800X Air China 2019 EXPO
[05:27:55] 开始推出,携带燃油 6020 千克
[05:28:40] 2号发动机已打开
[05:29:40] 1号发动机已打开
[05:32:08] 襟翼释放至 2
[05:33:24] 滑行至跑道
[05:37:40] 起飞
[05:38:08] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:167 节
[05:38:10] 起落架在 36 英尺 收起,速度: 175 节
[05:38:50] 襟翼释放至 1 在高度: 1856 英尺 速度: 197 节
[05:39:33] 襟翼释放至 0 在高度: 3716 英尺 速度: 208 节
[05:52:09] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速:404 节
[06:01:18] 开始下降
[06:29:46] 进近
[06:29:54] 10000英尺以下超过250节
[06:30:43] 速度在 9098 英尺 后恢复正常,最高速度为 276 节
[06:38:07] 襟翼释放至 1 在高度: 5452 英尺 速度: 225 节
[06:44:06] 襟翼释放至 2 在高度: 3771 英尺 速度: 204 节
[06:44:51] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[06:45:29] 起落架在 2332 英尺 放下,速度: 185 节
[06:45:43] 襟翼释放至 3 在高度: 2064 英尺 速度: 176 节
[06:45:51] 襟翼释放至 4 在高度: 1980 英尺 速度: 168 节
[06:45:57] 襟翼释放至 5 在高度: 1849 英尺 速度: 160 节
[06:46:01] 襟翼释放至 6 在高度: 1798 英尺 速度: 157 节
[06:46:05] 襟翼释放至 7 在高度: 1772 英尺 速度: 151 节
[06:48:11] 已接地,接地率 -183 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 3 度 右, 地速:134 节
[06:48:57] 襟翼释放至 2
[06:48:59] 襟翼释放至 0
[06:49:01] 已着陆,着陆距离 5331 英尺, 燃油: 3156 千克, 降落重量: 63268 千克
[06:49:01] 滑行至停机位
[06:56:06] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:56:06] 已到达, 飞行时间: 01:27
[06:56:18] 1号发动机已关闭
[06:56:47] 2号发动机已关闭

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