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航班 报告

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航班号: CAO8231

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 丽江三义国际机场 (ZPLJ)
  • 机型: B737-800 (B-5422)
  • 飞行时间: 01.08
  • 报告提交时间: 03/17/2020
  • 航路: GULOT W146 BUBSU W162 DAL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(150 名乘客 / $ 277.33 每位乘客
$ 41, 599.20
燃油消耗:
(6275 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 020.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/17 UTC
[02:00:48] 开始航前准备, 离线飞行
[02:00:48] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5422 Winglets
[02:01:02] 开始推出,携带燃油 4993 千克
[02:02:10] 2号发动机已打开
[02:03:08] 1号发动机已打开
[02:05:01] 滑行至跑道
[02:07:02] 襟翼释放至 1
[02:07:09] 襟翼释放至 2
[02:07:13] 襟翼释放至 3
[02:08:57] 起飞
[02:09:37] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:173 节
[02:09:41] 起落架在 82 英尺 收起,速度: 158 节
[02:10:51] 襟翼释放至 2 在高度: 2731 英尺 速度: 191 节
[02:10:55] 襟翼释放至 1 在高度: 2782 英尺 速度: 195 节
[02:11:07] 襟翼释放至 0 在高度: 3196 英尺 速度: 212 节
[02:18:56] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速:390 节
[02:49:13] 开始下降
[02:54:42] 进近
[03:02:40] 襟翼释放至 1 在高度: 2825 英尺 速度: 210 节
[03:03:23] 襟翼释放至 2 在高度: 1763 英尺 速度: 191 节
[03:03:28] 襟翼释放至 3 在高度: 2051 英尺 速度: 190 节
[03:04:22] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[03:04:28] 襟翼释放至 4 在高度: 2346 英尺 速度: 171 节
[03:04:42] 起落架在 2111 英尺 放下,速度: 165 节
[03:04:50] 襟翼释放至 5 在高度: 1978 英尺 速度: 162 节
[03:05:00] 襟翼释放至 6 在高度: 1808 英尺 速度: 157 节
[03:05:04] 襟翼释放至 7 在高度: 1753 英尺 速度: 154 节
[03:07:33] 已接地,接地率 -243 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:153 节
[03:08:02] 已着陆,着陆距离 4307 英尺, 燃油: 2168 千克, 降落重量: 57256 千克
[03:08:02] 滑行至停机位
[03:08:22] 襟翼释放至 6
[03:08:26] 襟翼释放至 5
[03:08:28] 襟翼释放至 4
[03:08:31] 襟翼释放至 3
[03:08:35] 襟翼释放至 2
[03:08:39] 襟翼释放至 1
[03:08:47] 襟翼释放至 0
[03:09:22] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:09:22] 已到达, 飞行时间: 01:08
[03:09:49] 1号发动机已关闭
[03:09:49] 2号发动机已关闭

Route Map