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航班 报告

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航班号: CCA1223

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B737-800 (B-7597)
  • 飞行时间: 01.58
  • 报告提交时间: 03/16/2020
  • 航路: RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W540 LOVRA
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(149 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 120, 305.58
燃油消耗:
(10584 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 467.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[11:34:36] 开始航前准备, 离线飞行
[11:34:36] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[11:38:27] 开始推出,携带燃油 7600 千克
[11:40:57] 2号发动机已打开
[11:41:54] 1号发动机已打开
[11:42:19] 襟翼释放至 1
[11:42:27] 襟翼释放至 2
[11:42:31] 襟翼释放至 3
[11:44:07] 滑行至跑道
[11:48:51] 起飞
[11:49:19] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:145 节
[11:49:22] 起落架在 22 米 收起,速度: 151 节
[11:50:44] 襟翼释放至 2 在高度: 859 米 速度: 198 节
[11:50:47] 襟翼释放至 1 在高度: 882 米 速度: 202 节
[11:51:04] 襟翼释放至 0 在高度: 962 米 速度: 228 节
[13:19:59] 襟翼释放至 1 在高度: 2726 米 速度: 207 节
[13:22:13] 襟翼释放至 2 在高度: 2046 米 速度: 185 节
[13:22:17] 襟翼释放至 3 在高度: 2024 米 速度: 185 节
[13:25:56] 起落架在 1081 米 放下,速度: 163 节
[13:26:02] 襟翼释放至 4 在高度: 1057 米 速度: 162 节
[13:26:06] 襟翼释放至 5 在高度: 1044 米 速度: 160 节
[13:26:52] 襟翼释放至 6 在高度: 840 米 速度: 154 节
[13:26:55] 襟翼释放至 7 在高度: 829 米 速度: 150 节
[13:31:01] 接地过早,接地率:-75 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[13:31:21] 已着陆,着陆距离 1025 米, 燃油: 2927 千克, 降落重量: 58310 千克
[13:31:21] 滑行至停机位
[13:31:53] 襟翼释放至 6
[13:31:56] 襟翼释放至 5
[13:31:59] 襟翼释放至 4
[13:32:02] 襟翼释放至 3
[13:32:06] 襟翼释放至 2
[13:32:11] 襟翼释放至 1
[13:32:18] 襟翼释放至 0
[13:37:19] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:37:19] 已到达, 飞行时间: 01:58
[13:37:48] 1号发动机已关闭
[13:37:49] 2号发动机已关闭

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Xu Chen 未检测到有效巡航阶段,不予通过

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