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航班 报告

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航班号: CCA1990

    飞行员: Hongfeng Zhang
  • 起飞机场: 呼和浩特白塔国际机场 (ZBHH)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: A321-200 (B-6848)
  • 飞行时间: 02.20
  • 报告提交时间: 03/16/2020
  • 航路: TODAM B208 CGO W129 KAMDA W128 FYG B208 HFE R343 SASAN
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(173 名乘客 / $ 1, 212.66 每位乘客
$ 209, 790.18
燃油消耗:
(14451 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 560.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[09:59:23] 开始航前准备, 离线飞行
[09:59:24] 飞行中 ToLissA321_V1p0p2
[IAES] Air China B-5858
[10:04:22] 燃油增加至 28660 磅 从 15433 磅
[10:04:55] 燃油增加至 24251 磅 从 15432 磅
[10:14:45] 开始推出,携带燃油 24218 磅
[10:14:52] 2号发动机已打开
[10:15:48] 1号发动机已打开
[10:16:50] 襟翼释放至 2
[10:22:52] 滑行至跑道
[10:25:03] 起飞
[10:25:43] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 2 度 左, 地速:198 节
[10:25:57] 起落架在 443 英尺 收起,速度: 192 节
[10:27:21] 襟翼释放至 0 在高度: 2776 英尺 速度: 237 节
[10:46:36] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:478 节
[11:51:51] 2号发动机已关闭
[12:00:38] 开始下降
[12:21:54] 进近
[12:21:59] 10000英尺以下超过250节
[12:23:33] 速度在 8748 英尺 后恢复正常,最高速度为 318 节
[12:27:10] 襟翼释放至 2 在高度: 4073 英尺 速度: 224 节
[12:27:42] 襟翼释放至 4 在高度: 3631 英尺 速度: 211 节
[12:28:28] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[12:29:17] 游戏暂停
[12:44:49] 取消暂停, 倍速: 1X
[12:45:54] 襟翼释放至 6 在高度: 2309 英尺 速度: 151 节
[12:46:02] 起落架在 2102 英尺 放下,速度: 152 节
[12:46:04] 游戏暂停
[12:49:45] 取消暂停, 倍速: 1X
[12:53:58] 已接地,接地率 -48 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: -1, 滚角: 6 度 右, 地速:145 节
[12:54:58] 已着陆,着陆距离 8837 英尺, 燃油: 9768 磅, 降落重量: 167166 磅
[12:54:58] 滑行至停机位
[12:55:00] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:55:00] 滑行时间少于15秒
[12:55:00] 已到达, 飞行时间: 02:20
[12:55:53] 1号发动机已关闭

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Xu Chen No comments for ENG2 Shutdown,Landing pitch -1 unacceptable

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