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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[08:09:22] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:09:22] 飞行中 PMDG 777-300ER BILIBILIv2 Livery
[08:46:33] 开始推出，携带燃油 39992 磅
[08:47:40] 2号发动机已打开
[08:48:41] 1号发动机已打开
[08:49:44] 襟翼释放至 1
[08:49:56] 襟翼释放至 2
[08:50:06] 襟翼释放至 3
[08:51:49] 滑行至跑道
[08:55:41] 起飞
[08:56:08] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：163 节
[08:56:12] 起落架在 88 英尺 收起，速度： 179 节
[08:56:20] 襟翼释放至 2 在高度： 420 英尺 速度： 185 节
[08:57:23] 襟翼释放至 1 在高度： 3819 英尺 速度： 209 节
[08:57:36] 襟翼释放至 0 在高度： 4051 英尺 速度： 232 节
[08:58:35] 10000英尺以下超过250节
[08:59:27] 速度在 9953 英尺 后恢复正常，最高速度为 275 节
[09:08:58] 到达巡航高度: 28500英尺, 仰角: 2, 地速：532 节
[09:49:52] 开始下降
[10:01:17] 10000英尺以下超过250节
[10:02:18] 速度在 8395 英尺 后恢复正常，最高速度为 324 节
[10:02:18] 10000英尺以下超过250节
[10:02:19] 速度在 8392 英尺 后恢复正常，最高速度为 264 节
[10:02:19] 10000英尺以下超过250节
[10:02:20] 速度在 8373 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[10:02:23] 10000英尺以下超过250节
[10:02:23] 速度在 8334 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:06:13] 10000英尺以下超过250节
[10:06:13] 速度在 7999 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:06:16] 10000英尺以下超过250节
[10:06:16] 速度在 7991 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:06:20] 10000英尺以下超过250节
[10:06:20] 速度在 7985 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:06:23] 10000英尺以下超过250节
[10:06:24] 速度在 7982 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:07:56] 襟翼释放至 1 在高度： 7826 英尺 速度： 230 节
[10:11:06] 襟翼释放至 2 在高度： 5403 英尺 速度： 204 节
[10:13:31] 进近
[10:15:39] 起落架在 3977 英尺 放下，速度： 177 节
[10:15:46] 襟翼释放至 3 在高度： 3991 英尺 速度： 184 节
[10:20:10] 襟翼释放至 4 在高度： 3994 英尺 速度： 159 节
[10:22:14] 襟翼释放至 5 在高度： 4000 英尺 速度： 159 节
[10:23:56] 襟翼释放至 6 在高度： 4009 英尺 速度： 146 节
[10:25:19] 进入最终进近阶段, 地速：145 节
[10:29:07] 已接地，接地率 -128 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：124 节
[10:29:09] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -46 英尺/每分钟
[10:29:39] 已着陆，着陆距离 3664 英尺, 燃油: 12187 磅, 降落重量: 488188 磅
[10:29:39] 滑行至停机位
[10:30:16] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:30:16] 已到达, 飞行时间: 01:43
[10:30:30] 襟翼释放至 5
[10:30:36] 襟翼释放至 4
[10:30:47] 襟翼释放至 3
[10:30:52] 襟翼释放至 2
[10:31:01] 襟翼释放至 1
[10:31:13] 襟翼释放至 0
[10:35:08] 1号发动机已关闭
[10:35:08] 2号发动机已关闭