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航班 报告

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航班号: CCA186

    飞行员: Chen Aki
  • 起飞机场: Taiwan Taoyuan International Airport (RCTP)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A330-300 (B-5948 )
  • 飞行时间: 03.16
  • 报告提交时间: 03/16/2020
  • 航路: PIANO L3 VIOLA R596 BZ A470 DPX A593 DALIM W157 BIVOR W82 DOGAR
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(278 名乘客 / $ 1, 490.56 每位乘客
$ 414, 375.68
燃油消耗:
(32849 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 26, 279.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[05:38:24] 开始航前准备, 离线飞行
[05:38:24] 飞行中 Aerosoft A333 Air China Star Alliance B-6093
[05:44:15] 开始推出,携带燃油 22093 千克
[05:44:37] 1号发动机已打开
[05:44:38] 1号发动机已关闭
[05:44:40] 1号发动机已打开
[05:45:50] 2号发动机已打开
[05:45:50] 2号发动机已关闭
[05:45:50] 2号发动机已打开
[05:47:30] 襟翼释放至 3
[05:49:18] 滑行至跑道
[05:54:38] 起飞
[05:54:55] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:141 节
[05:54:59] 起落架在 83 英尺 收起,速度: 164 节
[05:56:01] 襟翼释放至 1 在高度: 3146 英尺 速度: 203 节
[05:56:06] 襟翼释放至 0 在高度: 3086 英尺 速度: 216 节
[06:11:05] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 2, 地速:528 节
[06:14:56] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[06:15:56] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 2, 地速:495 节
[06:38:15] 巡航高度变更至: 40100 英尺
[06:39:50] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 2, 地速:369 节
[08:06:29] 开始下降
[08:40:04] 进近
[08:45:06] 10000英尺以下超过250节
[08:45:06] 速度在 6543 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:45:40] 10000英尺以下超过250节
[08:45:40] 速度在 6095 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[08:49:12] 襟翼释放至 1 在高度: 4428 英尺 速度: 187 节
[08:52:10] 进入最终进近阶段, 地速:198 节
[08:52:49] 起落架在 2197 英尺 放下,速度: 176 节
[08:52:51] 襟翼释放至 3 在高度: 2184 英尺 速度: 176 节
[08:53:31] 襟翼释放至 4 在高度: 1595 英尺 速度: 158 节
[08:54:08] 襟翼释放至 5 在高度: 1102 英尺 速度: 136 节
[08:55:57] 已接地,接地率 -96 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 右, 地速:124 节
[08:56:29] 已着陆,着陆距离 4468 英尺, 燃油: 7340 千克, 降落重量: 136664 千克
[08:56:29] 滑行至停机位
[08:56:54] 襟翼释放至 0
[09:01:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:01:12] 已到达, 飞行时间: 03:16
[09:01:33] 1号发动机已关闭
[09:01:34] 2号发动机已关闭

Route Map