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航班 报告

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航班号: CCA4112B

    飞行员: Yanzhi Li
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 拉萨贡嘎国际机场 (ZULS)
  • 机型: A319-100 (B-6014)
  • 飞行时间: 02.08
  • 报告提交时间: 03/16/2020
  • 航路: CZH B213 PARGU W12 IBVUL W9 DM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(100 名乘客 / $ 1, 322.14 每位乘客
$ 132, 214.00
燃油消耗:
(11290 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 032.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[06:37:36] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[06:37:36] 飞行中 FSLabs A319X IAE - Air China (B-6235)
[06:40:25] 开始推出,携带燃油 11971 千克
[06:41:21] 2号发动机已打开
[06:42:25] 1号发动机已打开
[06:43:40] 襟翼释放至 1
[06:43:47] 襟翼释放至 4
[06:43:54] 襟翼释放至 7
[06:45:30] 滑行至跑道
[06:48:57] 起飞
[06:49:16] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:138 节
[06:49:19] 起落架在 95 英尺 收起,速度: 146 节
[06:50:33] 襟翼释放至 6 在高度: 2732 英尺 速度: 179 节
[06:50:50] 襟翼释放至 0 在高度: 3214 英尺 速度: 195 节
[07:03:32] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速:379 节
[08:35:41] 开始下降
[08:41:28] 进近
[08:43:57] 起落架在 5334 英尺 放下,速度: 258 节
[08:44:18] 襟翼释放至 1 在高度: 4692 英尺 速度: 237 节
[08:45:04] 进入最终进近阶段, 地速:244 节
[08:45:11] 襟翼释放至 2 在高度: 2117 英尺 速度: 197 节
[08:45:15] 襟翼释放至 7 在高度: 2576 英尺 速度: 194 节
[08:45:35] 襟翼释放至 9 在高度: 1792 英尺 速度: 186 节
[08:45:49] 游戏暂停
[08:46:02] 取消暂停
[08:47:58] 已接地,接地率 -338 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:155 节
[08:48:40] 已着陆,着陆距离 6336 英尺, 燃油: 6852 千克, 降落重量: 55620 千克
[08:48:40] 滑行至停机位
[08:48:54] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:48:54] 滑行时间少于15秒
[08:48:54] 已到达, 飞行时间: 02:08
[08:49:15] 1号发动机已关闭
[08:49:15] 2号发动机已关闭

Route Map