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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[03:15:39] 开始航前准备, 离线飞行
[03:15:39] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[03:21:00] 开始推出，携带燃油 31995 千克
[03:21:51] 1号发动机已打开
[03:22:48] 2号发动机已打开
[03:26:46] 襟翼释放至 1
[03:26:57] 襟翼释放至 2
[03:27:52] 滑行至跑道
[03:37:49] 起飞
[03:38:13] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：188 节
[03:38:13] 起落架在 24 英尺 收起，速度： 189 节
[03:39:02] 襟翼释放至 1 在高度： 2398 英尺 速度： 247 节
[03:39:17] 10000英尺以下超过250节
[03:39:17] 速度在 3386 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:39:18] 10000英尺以下超过250节
[03:39:24] 速度在 3847 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:39:25] 10000英尺以下超过250节
[03:39:25] 速度在 3940 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[03:39:26] 10000英尺以下超过250节
[03:39:26] 速度在 4022 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:39:28] 10000英尺以下超过250节
[03:39:28] 速度在 4175 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:39:29] 10000英尺以下超过250节
[03:39:29] 速度在 4199 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:39:29] 襟翼释放至 0 在高度： 4141 英尺 速度： 254 节
[03:39:31] 10000英尺以下超过250节
[03:39:32] 速度在 4408 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:55:41] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：503 节
[05:31:54] 开始下降
[05:46:17] 进近
[05:49:15] 襟翼释放至 1 在高度： 6540 英尺 速度： 209 节
[05:49:18] 起落架在 6470 英尺 放下，速度： 209 节
[05:49:20] 起落架在 6444 英尺 收起，速度： 209 节
[05:49:20] 起落架在 6437 英尺 放下，速度： 209 节
[05:49:33] 襟翼释放至 2 在高度： 6189 英尺 速度： 200 节
[05:49:42] 襟翼释放至 3 在高度： 6005 英尺 速度： 196 节
[05:50:42] 检测到复飞状态
[05:50:44] 满足进近需求标准
[05:51:05] 襟翼释放至 4 在高度： 4775 英尺 速度： 204 节
[05:51:16] 襟翼释放至 5 在高度： 4560 英尺 速度： 196 节
[05:51:31] 襟翼释放至 6 在高度： 4302 英尺 速度： 171 节
[05:53:17] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[05:57:16] 已接地，接地率 -344 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 左, 地速：128 节
[05:58:02] 襟翼释放至 5
[05:58:06] 已着陆，着陆距离 6378 英尺, 燃油: 14490 千克, 降落重量: 220370 千克
[05:58:06] 滑行至停机位
[05:58:08] 襟翼释放至 4
[05:58:19] 襟翼释放至 3
[05:58:25] 襟翼释放至 2
[05:58:33] 襟翼释放至 1
[05:58:45] 襟翼释放至 0
[06:01:59] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:01:59] 已到达, 飞行时间: 02:40
[06:04:22] 1号发动机已关闭
[06:04:36] 2号发动机已关闭