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航班 报告

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航班号: CCA149

    飞行员: Chen Aki
  • 起飞机场: 杭州萧山国际机场 (ZSHC)
  • 到达机场: Taiwan Taoyuan International Airport (RCTP)
  • 机型: A330-300 (B-5946)
  • 飞行时间: 01.19
  • 报告提交时间: 03/16/2020
  • 航路: UGAGO BAKER
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(273 名乘客 / $ 500.11 每位乘客
$ 136, 529.48
燃油消耗:
(14156 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 324.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[03:34:12] 开始航前准备, 离线飞行
[03:34:12] 飞行中 Aerosoft A333 Air China Star Alliance B-6093
[03:34:49] 燃油增加至 13900 千克 从 5760 千克
[03:50:55] 开始推出,携带燃油 13844 千克
[03:51:19] 1号发动机已打开
[03:51:55] 2号发动机已打开
[03:51:55] 2号发动机已关闭
[03:51:55] 2号发动机已打开
[03:53:02] 襟翼释放至 2
[03:53:13] 滑行至跑道
[03:59:19] 起飞
[03:59:38] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:149 节
[03:59:42] 起落架在 98 英尺 收起,速度: 165 节
[04:00:27] 襟翼释放至 0 在高度: 2297 英尺 速度: 207 节
[04:06:46] 10000英尺以下超过250节
[04:06:47] 速度在 7945 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[04:06:47] 10000英尺以下超过250节
[04:06:58] 速度在 8666 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[04:07:19] 10000英尺以下超过250节
[04:07:25] 速度在 9745 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[04:18:45] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:499 节
[04:18:56] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[04:18:56] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速:499 节
[04:41:27] 游戏暂停
[04:47:53] 取消暂停
[04:48:01] 开始下降
[05:04:29] 进近
[05:07:08] 10000英尺以下超过250节
[05:07:14] 速度在 5861 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[05:10:22] 襟翼释放至 1 在高度: 2771 英尺 速度: 199 节
[05:11:04] 进入最终进近阶段, 地速:173 节
[05:11:41] 起落架在 2079 英尺 放下,速度: 169 节
[05:11:42] 襟翼释放至 3 在高度: 2080 英尺 速度: 168 节
[05:11:52] 襟翼释放至 4 在高度: 1982 英尺 速度: 157 节
[05:12:10] 襟翼释放至 5 在高度: 1759 英尺 速度: 140 节
[05:15:14] 已接地,接地率 -44 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:114 节
[05:15:37] 已着陆,着陆距离 2906 英尺, 燃油: 7452 千克, 降落重量: 147704 千克
[05:15:37] 滑行至停机位
[05:15:53] 襟翼释放至 0
[05:16:37] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:16:37] 已到达, 飞行时间: 01:19
[05:21:38] 2号发动机已关闭
[05:21:38] 1号发动机已关闭

Route Map