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航班 报告

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航班号: CCA8930A

    飞行员: Xin Liu
  • 起飞机场: 郑州新郑国际机场 (ZHCC)
  • 到达机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 机型: B737-800 (B-5422)
  • 飞行时间: 01.45
  • 报告提交时间: 03/16/2020
  • 航路: OKTOX W56 VYK W34 ANRAT
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(155 名乘客 / $ 730.83 每位乘客
$ 113, 278.96
燃油消耗:
(9829 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 863.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[02:03:23] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[02:03:23] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5422 Winglets
[02:04:08] 2号发动机已打开
[02:05:04] 1号发动机已打开
[02:05:41] 襟翼释放至 1
[02:05:49] 襟翼释放至 2
[02:05:53] 襟翼释放至 3
[02:05:54] 开始推出,携带燃油 8369 千克
[02:06:10] 滑行至跑道
[02:13:30] 起飞
[02:14:01] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:151 节
[02:14:06] 起落架在 106 英尺 收起,速度: 163 节
[02:17:11] 襟翼释放至 2 在高度: 6173 英尺 速度: 233 节
[02:17:15] 襟翼释放至 1 在高度: 6370 英尺 速度: 233 节
[02:17:22] 襟翼释放至 0 在高度: 6715 英尺 速度: 233 节
[02:31:45] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:447 节
[03:17:36] 开始下降
[03:33:04] 进近
[03:42:35] 襟翼释放至 1 在高度: 3462 英尺 速度: 211 节
[03:43:48] 襟翼释放至 2 在高度: 3093 英尺 速度: 186 节
[03:43:52] 襟翼释放至 3 在高度: 3069 英尺 速度: 186 节
[03:45:56] 起落架在 2958 英尺 放下,速度: 166 节
[03:46:03] 襟翼释放至 4 在高度: 2958 英尺 速度: 166 节
[03:46:06] 襟翼释放至 5 在高度: 2960 英尺 速度: 165 节
[03:47:00] 进入最终进近阶段, 地速:171 节
[03:47:45] 襟翼释放至 6 在高度: 2622 英尺 速度: 163 节
[03:47:48] 襟翼释放至 7 在高度: 2574 英尺 速度: 164 节
[03:50:33] 已接地,接地率 -74 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:141 节
[03:51:01] 已着陆,着陆距离 4165 英尺, 燃油: 3917 千克, 降落重量: 59699 千克
[03:51:01] 滑行至停机位
[03:51:09] 襟翼释放至 6
[03:51:13] 襟翼释放至 5
[03:51:15] 襟翼释放至 4
[03:51:18] 襟翼释放至 3
[03:51:23] 襟翼释放至 2
[03:51:25] 关车到位后,您可以结束航班了。
[03:51:25] 已到达, 飞行时间: 01:45
[03:51:26] 襟翼释放至 1
[03:51:34] 襟翼释放至 0
[03:57:53] 1号发动机已关闭
[03:57:53] 2号发动机已关闭

Route Map