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航班 报告

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航班号: CAO8249

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 丽江三义国际机场 (ZPLJ)
  • 机型: B737-800 (B-1526)
  • 飞行时间: 01.09
  • 报告提交时间: 03/16/2020
  • 航路: GULOT W146 BUBSU W162 DAL
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(144 名乘客 / $ 277.33 每位乘客
$ 39, 935.23
燃油消耗:
(6379 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 103.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[01:17:39] 开始航前准备, 离线飞行
[01:17:40] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5422 Winglets
[01:20:24] 进入位移模式
[01:20:24] 退出位移模式
[01:22:30] 开始推出,携带燃油 6824 千克
[01:23:23] 2号发动机已打开
[01:24:23] 1号发动机已打开
[01:25:14] 滑行至跑道
[01:34:02] 襟翼释放至 1
[01:34:10] 襟翼释放至 2
[01:34:13] 襟翼释放至 3
[01:34:39] 起飞
[01:35:19] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:173 节
[01:35:21] 起落架在 35 英尺 收起,速度: 160 节
[01:36:34] 襟翼释放至 2 在高度: 2898 英尺 速度: 196 节
[01:36:38] 襟翼释放至 1 在高度: 3017 英尺 速度: 201 节
[01:36:54] 襟翼释放至 0 在高度: 3204 英尺 速度: 224 节
[01:45:22] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 2, 地速:388 节
[02:10:26] 开始下降
[02:16:32] 进近
[02:19:52] 襟翼释放至 1 在高度: 6559 英尺 速度: 205 节
[02:21:14] 襟翼释放至 2 在高度: 5843 英尺 速度: 192 节
[02:21:23] 襟翼释放至 3 在高度: 7408 英尺 速度: 188 节
[02:23:33] 襟翼释放至 4 在高度: 4601 英尺 速度: 170 节
[02:27:29] 进入最终进近阶段, 地速:188 节
[02:27:49] 起落架在 2113 英尺 放下,速度: 168 节
[02:27:55] 襟翼释放至 5 在高度: 2000 英尺 速度: 166 节
[02:28:03] 襟翼释放至 6 在高度: 1884 英尺 速度: 162 节
[02:28:06] 襟翼释放至 7 在高度: 1845 英尺 速度: 159 节
[02:30:44] 已接地,接地率 -135 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:151 节
[02:31:14] 已着陆,着陆距离 4418 英尺, 燃油: 3953 千克, 降落重量: 59836 千克
[02:31:14] 滑行至停机位
[02:32:19] 襟翼释放至 6
[02:32:23] 襟翼释放至 5
[02:32:25] 襟翼释放至 4
[02:32:29] 襟翼释放至 3
[02:32:29] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:32:29] 已到达, 飞行时间: 01:09
[02:32:33] 襟翼释放至 2
[02:32:36] 襟翼释放至 1
[02:32:44] 襟翼释放至 0
[02:32:51] 1号发动机已关闭
[02:32:52] 2号发动机已关闭

Route Map