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航班 报告

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航班号: CCA1836

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A321-200 (B-6701)
  • 飞行时间: 02.19
  • 报告提交时间: 03/16/2020
  • 航路: PIKAS G330 PIMOL A593 DALIM W157 AVBOX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(170 名乘客 / $ 950.98 每位乘客
$ 161, 665.92
燃油消耗:
(13031 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 424.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/16 UTC
[14:00:18] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:00:18] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Moe Air Links BA-TTH
[14:04:47] 开始推出,携带燃油 8682 千克
[14:07:07] 2号发动机已打开
[14:08:06] 1号发动机已打开
[14:11:43] 滑行至跑道
[14:12:12] 襟翼释放至 1
[14:12:20] 襟翼释放至 6
[14:23:57] 起飞
[14:24:25] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:174 节
[14:24:29] 起落架在 153 英尺 收起,速度: 180 节
[14:25:42] 襟翼释放至 0 在高度: 3229 英尺 速度: 213 节
[14:48:53] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 2, 地速:342 节
[15:51:27] 开始下降
[16:06:23] 进近
[16:12:12] 襟翼释放至 1 在高度: 4376 英尺 速度: 223 节
[16:13:25] 进入最终进近阶段, 地速:215 节
[16:13:42] 起落架在 2604 英尺 放下,速度: 199 节
[16:13:44] 襟翼释放至 2 在高度: 2564 英尺 速度: 198 节
[16:13:48] 襟翼释放至 7 在高度: 2517 英尺 速度: 195 节
[16:13:51] 襟翼释放至 6 在高度: 2461 英尺 速度: 192 节
[16:14:43] 襟翼释放至 8 在高度: 1660 英尺 速度: 147 节
[16:15:06] 襟翼释放至 9 在高度: 1323 英尺 速度: 150 节
[16:15:10] 襟翼释放至 8 在高度: 1257 英尺 速度: 149 节
[16:16:53] 已接地,接地率 -150 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:128 节
[16:17:37] 已着陆,着陆距离 5315 英尺, 燃油: 2867 千克, 降落重量: 68569 千克
[16:17:38] 滑行至停机位
[16:19:49] 襟翼释放至 7
[16:19:53] 襟翼释放至 3
[16:19:57] 襟翼释放至 0
[16:24:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:24:51] 已到达, 飞行时间: 02:19
[16:25:27] 2号发动机已关闭
[16:25:28] 1号发动机已关闭

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