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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/15 UTC
[11:13:42] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:13:42] 飞行中 ToLissA321_V1p0p2
[IAES] Air China B-5858
[11:16:50] 燃油增加至 50706 磅 从 15433 磅
[11:28:01] 开始推出，携带燃油 37450 磅
[11:32:09] 襟翼释放至 2
[11:32:22] 2号发动机已打开
[11:33:13] 1号发动机已打开
[11:34:45] 滑行至跑道
[11:34:46] 襟翼释放至 0
[11:34:56] 襟翼释放至 2
[11:38:57] 起飞
[11:39:28] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 2 度 右, 地速：180 节
[11:39:36] 起落架在 180 英尺 收起，速度： 202 节
[11:41:09] 襟翼释放至 0 在高度： 3440 英尺 速度： 225 节
[12:11:40] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 1, 地速：495 节
[14:55:06] 开始下降
[15:13:02] 襟翼释放至 2 在高度： 9546 英尺 速度： 224 节
[15:13:43] 襟翼释放至 4 在高度： 9348 英尺 速度： 211 节
[15:16:04] 进近
[15:19:45] 襟翼释放至 6 在高度： 7120 英尺 速度： 156 节
[15:26:52] 起落架在 5670 英尺 放下，速度： 171 节
[15:27:06] 襟翼释放至 8 在高度： 5436 英尺 速度： 166 节
[15:30:20] 进入最终进近阶段, 地速：136 节
[15:34:19] 已接地，接地率 -318 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 2 度 右, 地速：136 节
[15:35:11] 已着陆，着陆距离 6647 英尺, 燃油: 9700 磅, 降落重量: 167098 磅
[15:35:11] 滑行至停机位
[15:35:20] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:35:20] 滑行时间少于15秒
[15:35:20] 已到达, 飞行时间: 04:05
[15:36:29] 襟翼释放至 4
[15:36:31] 襟翼释放至 2
[15:36:37] 襟翼释放至 0
[15:41:59] 2号发动机已关闭
[15:42:00] 1号发动机已关闭