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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/13 UTC
[12:35:56] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:35:56] 飞行中 Boeing 737-97LNGX shenzhen B-5102
[12:49:09] 开始推出，携带燃油 16082 磅
[12:50:21] 襟翼释放至 1
[12:50:36] 襟翼释放至 2
[12:50:44] 襟翼释放至 3
[12:51:03] 2号发动机已打开
[12:53:24] 1号发动机已打开
[12:55:48] 滑行至跑道
[13:03:52] 巡航高度变更至: 29100 英尺
[13:09:30] 起飞
[13:09:53] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：163 节
[13:09:54] 起落架在 22 英尺 收起，速度： 164 节
[13:11:29] 襟翼释放至 2 在高度： 3463 英尺 速度： 242 节
[13:11:33] 襟翼释放至 1 在高度： 3639 英尺 速度： 243 节
[13:11:41] 襟翼释放至 0 在高度： 3997 英尺 速度： 243 节
[13:40:33] 巡航高度变更至: 24100 英尺
[13:40:33] 到达巡航高度: 24100英尺, 仰角: 1, 地速：478 节
[13:47:26] 开始下降
[14:02:41] 进近
[14:04:10] 襟翼释放至 1 在高度： 7069 英尺 速度： 243 节
[14:05:58] 起落架在 4408 英尺 放下，速度： 213 节
[14:05:59] 襟翼释放至 2 在高度： 4407 英尺 速度： 213 节
[14:06:18] 襟翼释放至 3 在高度： 4446 英尺 速度： 209 节
[14:07:22] 襟翼释放至 4 在高度： 3871 英尺 速度： 212 节
[14:07:48] 襟翼释放至 5 在高度： 3575 英尺 速度： 210 节
[14:10:28] 襟翼释放至 6 在高度： 3109 英尺 速度： 178 节
[14:10:50] 进入最终进近阶段, 地速：173 节
[14:12:05] 襟翼释放至 7 在高度： 1812 英尺 速度： 145 节
[14:14:31] 已接地，接地率 -282 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：136 节
[14:15:04] 已着陆，着陆距离 4321 英尺, 燃油: 6815 磅, 降落重量: 131895 磅
[14:15:05] 滑行至停机位
[14:15:22] 襟翼释放至 6
[14:15:26] 襟翼释放至 5
[14:15:28] 襟翼释放至 4
[14:15:32] 襟翼释放至 3
[14:15:36] 襟翼释放至 2
[14:15:40] 襟翼释放至 1
[14:15:48] 襟翼释放至 0
[14:17:08] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:17:08] 已到达, 飞行时间: 01:27
[14:17:23] 1号发动机已关闭
[14:17:23] 2号发动机已关闭