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航班号: CAO8269
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/13 UTC
[00:32:08] 开始航前准备, 离线飞行
[00:32:08] 飞行中 Boeing 737-86NNGX Hainan B-5439 Winglets
[00:33:41] 进入位移模式
[00:33:41] 退出位移模式
[00:36:18] 进入位移模式
[00:36:18] 退出位移模式
[00:37:58] 开始推出，携带燃油 6824 千克
[00:38:51] 2号发动机已打开
[00:40:08] 1号发动机已打开
[00:41:18] 襟翼释放至 1
[00:41:26] 襟翼释放至 2
[00:41:30] 襟翼释放至 3
[00:43:45] 滑行至跑道
[00:50:53] 起飞
[00:51:31] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：171 节
[00:51:32] 起落架在 27 英尺 收起，速度： 154 节
[00:52:43] 襟翼释放至 2 在高度： 2696 英尺 速度： 195 节
[00:52:47] 襟翼释放至 1 在高度： 2816 英尺 速度： 200 节
[00:53:02] 襟翼释放至 0 在高度： 3035 英尺 速度： 221 节
[01:03:23] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：396 节
[01:25:19] 开始下降
[01:32:01] 进近
[01:36:03] 襟翼释放至 1 在高度： 5543 英尺 速度： 212 节
[01:37:37] 襟翼释放至 2 在高度： 6279 英尺 速度： 191 节
[01:37:55] 襟翼释放至 3 在高度： 4520 英尺 速度： 185 节
[01:39:34] 襟翼释放至 4 在高度： 3326 英尺 速度： 165 节
[01:41:14] 起落架在 2447 英尺 放下，速度： 164 节
[01:41:17] 襟翼释放至 5 在高度： 1969 英尺 速度： 165 节
[01:41:31] 襟翼释放至 6 在高度： 2372 英尺 速度： 160 节
[01:41:34] 襟翼释放至 7 在高度： 2163 英尺 速度： 157 节
[01:42:30] 进入最终进近阶段, 地速：167 节
[01:45:56] 检测到复飞状态
[01:46:09] 起落架在 428 英尺 收起，速度： 147 节
[01:46:18] 襟翼释放至 6 在高度： 817 英尺 速度： 150 节
[01:46:21] 襟翼释放至 5 在高度： 973 英尺 速度： 151 节
[01:46:23] 襟翼释放至 4 在高度： 1071 英尺 速度： 153 节
[01:46:27] 襟翼释放至 3 在高度： 1212 英尺 速度： 156 节
[01:46:31] 襟翼释放至 2 在高度： 1372 英尺 速度： 160 节
[01:46:35] 襟翼释放至 1 在高度： 1525 英尺 速度： 160 节
[01:46:43] 襟翼释放至 0 在高度： 1735 英尺 速度： 168 节
[01:47:56] 满足最终进近需求标准
[01:50:04] 襟翼释放至 1 在高度： 2754 英尺 速度： 208 节
[01:50:50] 襟翼释放至 2 在高度： 3463 英尺 速度： 185 节
[01:50:55] 襟翼释放至 3 在高度： 3443 英尺 速度： 183 节
[01:51:38] 襟翼释放至 4 在高度： 2887 英尺 速度： 160 节
[01:51:55] 起落架在 3400 英尺 放下，速度： 158 节
[01:51:58] 襟翼释放至 5 在高度： 3414 英尺 速度： 158 节
[01:52:24] 襟翼释放至 6 在高度： 3386 英尺 速度： 152 节
[01:52:44] 襟翼释放至 7 在高度： 2328 英尺 速度： 155 节
[01:56:54] 已接地，接地率 -114 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：149 节
[01:56:57] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -56 英尺/每分钟
[01:57:19] 已着陆，着陆距离 4094 英尺, 燃油: 3496 千克, 降落重量: 57790 千克
[01:57:19] 滑行至停机位
[01:57:40] 襟翼释放至 6
[01:57:44] 襟翼释放至 5
[01:57:46] 襟翼释放至 4
[01:57:50] 襟翼释放至 3
[01:57:54] 襟翼释放至 2
[01:57:57] 襟翼释放至 1
[01:58:05] 襟翼释放至 0
[01:58:33] 关车到位后，您可以结束航班了。
[01:58:33] 已到达, 飞行时间: 01:20
[02:00:09] 2号发动机已关闭
[02:00:09] 1号发动机已关闭
[00:32:08] 开始航前准备, 离线飞行
[00:32:08] 飞行中 Boeing 737-86NNGX Hainan B-5439 Winglets
[00:33:41] 进入位移模式
[00:33:41] 退出位移模式
[00:36:18] 进入位移模式
[00:36:18] 退出位移模式
[00:37:58] 开始推出，携带燃油 6824 千克
[00:38:51] 2号发动机已打开
[00:40:08] 1号发动机已打开
[00:41:18] 襟翼释放至 1
[00:41:26] 襟翼释放至 2
[00:41:30] 襟翼释放至 3
[00:43:45] 滑行至跑道
[00:50:53] 起飞
[00:51:31] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：171 节
[00:51:32] 起落架在 27 英尺 收起，速度： 154 节
[00:52:43] 襟翼释放至 2 在高度： 2696 英尺 速度： 195 节
[00:52:47] 襟翼释放至 1 在高度： 2816 英尺 速度： 200 节
[00:53:02] 襟翼释放至 0 在高度： 3035 英尺 速度： 221 节
[01:03:23] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速：396 节
[01:25:19] 开始下降
[01:32:01] 进近
[01:36:03] 襟翼释放至 1 在高度： 5543 英尺 速度： 212 节
[01:37:37] 襟翼释放至 2 在高度： 6279 英尺 速度： 191 节
[01:37:55] 襟翼释放至 3 在高度： 4520 英尺 速度： 185 节
[01:39:34] 襟翼释放至 4 在高度： 3326 英尺 速度： 165 节
[01:41:14] 起落架在 2447 英尺 放下，速度： 164 节
[01:41:17] 襟翼释放至 5 在高度： 1969 英尺 速度： 165 节
[01:41:31] 襟翼释放至 6 在高度： 2372 英尺 速度： 160 节
[01:41:34] 襟翼释放至 7 在高度： 2163 英尺 速度： 157 节
[01:42:30] 进入最终进近阶段, 地速：167 节
[01:45:56] 检测到复飞状态
[01:46:09] 起落架在 428 英尺 收起，速度： 147 节
[01:46:18] 襟翼释放至 6 在高度： 817 英尺 速度： 150 节
[01:46:21] 襟翼释放至 5 在高度： 973 英尺 速度： 151 节
[01:46:23] 襟翼释放至 4 在高度： 1071 英尺 速度： 153 节
[01:46:27] 襟翼释放至 3 在高度： 1212 英尺 速度： 156 节
[01:46:31] 襟翼释放至 2 在高度： 1372 英尺 速度： 160 节
[01:46:35] 襟翼释放至 1 在高度： 1525 英尺 速度： 160 节
[01:46:43] 襟翼释放至 0 在高度： 1735 英尺 速度： 168 节
[01:47:56] 满足最终进近需求标准
[01:50:04] 襟翼释放至 1 在高度： 2754 英尺 速度： 208 节
[01:50:50] 襟翼释放至 2 在高度： 3463 英尺 速度： 185 节
[01:50:55] 襟翼释放至 3 在高度： 3443 英尺 速度： 183 节
[01:51:38] 襟翼释放至 4 在高度： 2887 英尺 速度： 160 节
[01:51:55] 起落架在 3400 英尺 放下，速度： 158 节
[01:51:58] 襟翼释放至 5 在高度： 3414 英尺 速度： 158 节
[01:52:24] 襟翼释放至 6 在高度： 3386 英尺 速度： 152 节
[01:52:44] 襟翼释放至 7 在高度： 2328 英尺 速度： 155 节
[01:56:54] 已接地，接地率 -114 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：149 节
[01:56:57] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -56 英尺/每分钟
[01:57:19] 已着陆，着陆距离 4094 英尺, 燃油: 3496 千克, 降落重量: 57790 千克
[01:57:19] 滑行至停机位
[01:57:40] 襟翼释放至 6
[01:57:44] 襟翼释放至 5
[01:57:46] 襟翼释放至 4
[01:57:50] 襟翼释放至 3
[01:57:54] 襟翼释放至 2
[01:57:57] 襟翼释放至 1
[01:58:05] 襟翼释放至 0
[01:58:33] 关车到位后，您可以结束航班了。
[01:58:33] 已到达, 飞行时间: 01:20
[02:00:09] 2号发动机已关闭
[02:00:09] 1号发动机已关闭