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航班 报告

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航班号: CCA8925B

    飞行员: Xin Liu
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B737-800 (B-5422)
  • 飞行时间: 01.33
  • 报告提交时间: 03/12/2020
  • 航路: NSH G212 PANKO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(159 名乘客 / $ 538.63 每位乘客
$ 85, 642.49
燃油消耗:
(8902 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 121.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/12 UTC
[03:38:57] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[03:38:58] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5422 Winglets
[04:11:00] 2号发动机已打开
[04:11:55] 1号发动机已打开
[04:12:54] 襟翼释放至 1
[04:13:02] 襟翼释放至 2
[04:13:03] 开始推出,携带燃油 9006 千克
[04:13:06] 襟翼释放至 3
[04:13:16] 滑行至跑道
[04:18:31] 起飞
[04:19:05] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:167 节
[04:19:10] 起落架在 108 英尺 收起,速度: 164 节
[04:21:20] 襟翼释放至 2 在高度: 4076 英尺 速度: 232 节
[04:21:23] 襟翼释放至 1 在高度: 4228 英尺 速度: 233 节
[04:21:31] 襟翼释放至 0 在高度: 4554 英尺 速度: 231 节
[04:30:54] 到达巡航高度: 27600英尺, 仰角: 3, 地速:431 节
[05:17:28] 开始下降
[05:30:49] 襟翼释放至 1 在高度: 10696 英尺 速度: 211 节
[05:31:54] 襟翼释放至 2 在高度: 9738 英尺 速度: 186 节
[05:31:58] 襟翼释放至 3 在高度: 9674 英尺 速度: 185 节
[05:35:39] 进近
[05:41:28] 起落架在 2396 英尺 放下,速度: 180 节
[05:41:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2378 英尺 速度: 177 节
[05:41:42] 襟翼释放至 5 在高度: 2342 英尺 速度: 175 节
[05:41:52] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[05:42:20] 襟翼释放至 6 在高度: 1746 英尺 速度: 155 节
[05:42:24] 襟翼释放至 7 在高度: 1708 英尺 速度: 153 节
[05:44:34] 已接地,接地率 -81 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:149 节
[05:45:16] 襟翼释放至 6
[05:45:19] 襟翼释放至 5
[05:45:21] 襟翼释放至 4
[05:45:23] 已着陆,着陆距离 6094 英尺, 燃油: 5009 千克, 降落重量: 61270 千克
[05:45:23] 滑行至停机位
[05:45:25] 襟翼释放至 3
[05:45:29] 襟翼释放至 2
[05:45:33] 襟翼释放至 1
[05:45:40] 襟翼释放至 0
[05:47:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:47:09] 已到达, 飞行时间: 01:33
[05:59:29] 1号发动机已关闭
[05:59:29] 2号发动机已关闭

Route Map