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航班 报告

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航班号: SCC421

    飞行员: Chen Aki
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: Oslo Gardermoen Airport (ENGM)
  • 机型: A330-300 (B-6511)
  • 飞行时间: 10.23
  • 报告提交时间: 03/11/2020
  • 航路: CDX B330 NIGOR G122 EB A308 KD A575 UNKIS P982 GIKES A303 POBEM B229 NOBGI A952 DETSI T580 BLZ G713 RATLA ROKVI P606 MAMOP MAROM L24 LAKUT Y368 OTKIL EVLAN N866 BEDLA N623 ESEBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(295 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 45, 725.00
燃油消耗:
(122762 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 98, 209.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/11 UTC
[01:04:16] 开始航前准备, 离线飞行
[01:04:16] 飞行中 Aerosoft A333 professional FINNAIR OH-LTM
[01:06:04] 燃油增加至 65999 千克 从 5756 千克
[01:18:16] 开始推出,携带燃油 65983 千克
[01:18:38] 1号发动机已打开
[01:18:38] 1号发动机已关闭
[01:18:42] 1号发动机已打开
[01:19:39] 2号发动机已打开
[01:19:39] 2号发动机已关闭
[01:19:39] 2号发动机已打开
[01:20:06] 襟翼释放至 3
[01:22:27] 滑行至跑道
[01:29:58] 起飞
[01:30:31] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[01:30:33] 起落架在 38 英尺 收起,速度: 164 节
[01:31:37] 襟翼释放至 2 在高度: 2009 英尺 速度: 183 节
[01:31:50] 襟翼释放至 0 在高度: 2010 英尺 速度: 205 节
[01:50:48] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:476 节
[03:53:16] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[03:53:16] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速:402 节
[05:03:02] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[05:03:02] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 2, 地速:435 节
[10:45:47] 游戏暂停
[10:48:36] 取消暂停
[10:48:56] 开始下降
[11:11:16] 进近
[11:23:30] 襟翼释放至 1 在高度: 4617 英尺 速度: 194 节
[11:25:32] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[11:26:03] 起落架在 2115 英尺 放下,速度: 178 节
[11:26:03] 襟翼释放至 3 在高度: 2123 英尺 速度: 179 节
[11:26:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2099 英尺 速度: 156 节
[11:27:13] 襟翼释放至 5 在高度: 1559 英尺 速度: 135 节
[11:29:52] 检测到复飞状态
[11:29:52] 起落架在 81 英尺 收起,速度: 136 节
[11:29:57] 襟翼释放至 4 在高度: 207 英尺 速度: 141 节
[11:30:09] 襟翼释放至 3 在高度: 677 英尺 速度: 159 节
[11:30:29] 襟翼释放至 2 在高度: 1516 英尺 速度: 191 节
[11:30:57] 满足最终进近需求标准
[11:38:28] 起落架在 1724 英尺 放下,速度: 179 节
[11:38:28] 襟翼释放至 3 在高度: 1709 英尺 速度: 179 节
[11:39:02] 襟翼释放至 4 在高度: 1244 英尺 速度: 152 节
[11:39:09] 襟翼释放至 5 在高度: 1172 英尺 速度: 143 节
[11:40:41] 已接地,接地率 -184 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 3 度 右, 地速:124 节
[11:41:11] 已着陆,着陆距离 4050 英尺, 燃油: 10468 千克, 降落重量: 150714 千克
[11:41:11] 滑行至停机位
[11:41:22] 襟翼释放至 0
[11:44:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:44:48] 已到达, 飞行时间: 10:23
[11:45:08] 1号发动机已关闭
[11:45:08] 2号发动机已关闭

Route Map