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航班号: SCC421
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/11 UTC
[01:04:16] 开始航前准备, 离线飞行
[01:04:16] 飞行中 Aerosoft A333 professional FINNAIR OH-LTM
[01:06:04] 燃油增加至 65999 千克 从 5756 千克
[01:18:16] 开始推出,携带燃油 65983 千克
[01:18:38] 1号发动机已打开
[01:18:38] 1号发动机已关闭
[01:18:42] 1号发动机已打开
[01:19:39] 2号发动机已打开
[01:19:39] 2号发动机已关闭
[01:19:39] 2号发动机已打开
[01:20:06] 襟翼释放至 3
[01:22:27] 滑行至跑道
[01:29:58] 起飞
[01:30:31] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[01:30:33] 起落架在 38 英尺 收起,速度: 164 节
[01:31:37] 襟翼释放至 2 在高度: 2009 英尺 速度: 183 节
[01:31:50] 襟翼释放至 0 在高度: 2010 英尺 速度: 205 节
[01:50:48] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:476 节
[03:53:16] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[03:53:16] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速:402 节
[05:03:02] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[05:03:02] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 2, 地速:435 节
[10:45:47] 游戏暂停
[10:48:36] 取消暂停
[10:48:56] 开始下降
[11:11:16] 进近
[11:23:30] 襟翼释放至 1 在高度: 4617 英尺 速度: 194 节
[11:25:32] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[11:26:03] 起落架在 2115 英尺 放下,速度: 178 节
[11:26:03] 襟翼释放至 3 在高度: 2123 英尺 速度: 179 节
[11:26:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2099 英尺 速度: 156 节
[11:27:13] 襟翼释放至 5 在高度: 1559 英尺 速度: 135 节
[11:29:52] 检测到复飞状态
[11:29:52] 起落架在 81 英尺 收起,速度: 136 节
[11:29:57] 襟翼释放至 4 在高度: 207 英尺 速度: 141 节
[11:30:09] 襟翼释放至 3 在高度: 677 英尺 速度: 159 节
[11:30:29] 襟翼释放至 2 在高度: 1516 英尺 速度: 191 节
[11:30:57] 满足最终进近需求标准
[11:38:28] 起落架在 1724 英尺 放下,速度: 179 节
[11:38:28] 襟翼释放至 3 在高度: 1709 英尺 速度: 179 节
[11:39:02] 襟翼释放至 4 在高度: 1244 英尺 速度: 152 节
[11:39:09] 襟翼释放至 5 在高度: 1172 英尺 速度: 143 节
[11:40:41] 已接地,接地率 -184 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 3 度 右, 地速:124 节
[11:41:11] 已着陆,着陆距离 4050 英尺, 燃油: 10468 千克, 降落重量: 150714 千克
[11:41:11] 滑行至停机位
[11:41:22] 襟翼释放至 0
[11:44:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:44:48] 已到达, 飞行时间: 10:23
[11:45:08] 1号发动机已关闭
[11:45:08] 2号发动机已关闭
[01:04:16] 开始航前准备, 离线飞行
[01:04:16] 飞行中 Aerosoft A333 professional FINNAIR OH-LTM
[01:06:04] 燃油增加至 65999 千克 从 5756 千克
[01:18:16] 开始推出,携带燃油 65983 千克
[01:18:38] 1号发动机已打开
[01:18:38] 1号发动机已关闭
[01:18:42] 1号发动机已打开
[01:19:39] 2号发动机已打开
[01:19:39] 2号发动机已关闭
[01:19:39] 2号发动机已打开
[01:20:06] 襟翼释放至 3
[01:22:27] 滑行至跑道
[01:29:58] 起飞
[01:30:31] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[01:30:33] 起落架在 38 英尺 收起,速度: 164 节
[01:31:37] 襟翼释放至 2 在高度: 2009 英尺 速度: 183 节
[01:31:50] 襟翼释放至 0 在高度: 2010 英尺 速度: 205 节
[01:50:48] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:476 节
[03:53:16] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[03:53:16] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速:402 节
[05:03:02] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[05:03:02] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 2, 地速:435 节
[10:45:47] 游戏暂停
[10:48:36] 取消暂停
[10:48:56] 开始下降
[11:11:16] 进近
[11:23:30] 襟翼释放至 1 在高度: 4617 英尺 速度: 194 节
[11:25:32] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[11:26:03] 起落架在 2115 英尺 放下,速度: 178 节
[11:26:03] 襟翼释放至 3 在高度: 2123 英尺 速度: 179 节
[11:26:38] 襟翼释放至 4 在高度: 2099 英尺 速度: 156 节
[11:27:13] 襟翼释放至 5 在高度: 1559 英尺 速度: 135 节
[11:29:52] 检测到复飞状态
[11:29:52] 起落架在 81 英尺 收起,速度: 136 节
[11:29:57] 襟翼释放至 4 在高度: 207 英尺 速度: 141 节
[11:30:09] 襟翼释放至 3 在高度: 677 英尺 速度: 159 节
[11:30:29] 襟翼释放至 2 在高度: 1516 英尺 速度: 191 节
[11:30:57] 满足最终进近需求标准
[11:38:28] 起落架在 1724 英尺 放下,速度: 179 节
[11:38:28] 襟翼释放至 3 在高度: 1709 英尺 速度: 179 节
[11:39:02] 襟翼释放至 4 在高度: 1244 英尺 速度: 152 节
[11:39:09] 襟翼释放至 5 在高度: 1172 英尺 速度: 143 节
[11:40:41] 已接地,接地率 -184 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 3 度 右, 地速:124 节
[11:41:11] 已着陆,着陆距离 4050 英尺, 燃油: 10468 千克, 降落重量: 150714 千克
[11:41:11] 滑行至停机位
[11:41:22] 襟翼释放至 0
[11:44:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[11:44:48] 已到达, 飞行时间: 10:23
[11:45:08] 1号发动机已关闭
[11:45:08] 2号发动机已关闭