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航班 报告

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航班号: CCA1202

    飞行员: Xin Liu
  • 起飞机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B737-800 (B-5422)
  • 飞行时间: 01.46
  • 报告提交时间: 03/10/2020
  • 航路: WJC G212 AMVOG W61 BEKDO W157 AVBOX
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(125 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 100, 927.50
燃油消耗:
(8980 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 184.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/10 UTC
[12:28:50] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[12:28:50] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5422 Winglets
[12:41:40] 开始推出,携带燃油 8268 千克
[12:45:16] 2号发动机已打开
[12:46:21] 1号发动机已打开
[12:47:23] 襟翼释放至 1
[12:47:30] 襟翼释放至 2
[12:47:34] 襟翼释放至 3
[12:47:53] 滑行至跑道
[12:53:31] 起飞
[12:53:59] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:151 节
[12:54:03] 起落架在 73 英尺 收起,速度: 157 节
[12:55:59] 襟翼释放至 2 在高度: 3426 英尺 速度: 193 节
[12:56:03] 襟翼释放至 1 在高度: 3502 英尺 速度: 198 节
[12:56:19] 襟翼释放至 0 在高度: 3810 英尺 速度: 222 节
[13:12:27] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:458 节
[13:53:29] 开始下降
[14:14:51] 进近
[14:18:38] 襟翼释放至 1 在高度: 6643 英尺 速度: 216 节
[14:20:16] 起落架在 5985 英尺 放下,速度: 183 节
[14:20:19] 起落架在 5981 英尺 收起,速度: 183 节
[14:20:19] 起落架在 5970 英尺 放下,速度: 184 节
[14:20:29] 襟翼释放至 2 在高度: 5921 英尺 速度: 182 节
[14:20:33] 襟翼释放至 3 在高度: 5911 英尺 速度: 180 节
[14:23:42] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[14:25:10] 襟翼释放至 4 在高度: 1609 英尺 速度: 168 节
[14:25:13] 襟翼释放至 5 在高度: 1560 英尺 速度: 166 节
[14:25:40] 襟翼释放至 6 在高度: 1188 英尺 速度: 149 节
[14:25:43] 襟翼释放至 7 在高度: 1151 英尺 速度: 147 节
[14:27:17] 已接地,接地率 -109 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:138 节
[14:27:38] 已着陆,着陆距离 3312 英尺, 燃油: 4217 千克, 降落重量: 56926 千克
[14:27:38] 滑行至停机位
[14:28:30] 襟翼释放至 6
[14:28:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:28:34] 襟翼释放至 5
[14:28:34] 已到达, 飞行时间: 01:46
[14:28:36] 襟翼释放至 4
[14:28:40] 襟翼释放至 3
[14:28:44] 襟翼释放至 2
[14:28:47] 襟翼释放至 1
[14:28:55] 襟翼释放至 0
[14:45:43] 模拟器重新连接

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Xin Liu 滑行到机位过程中P3D卡顿
Xu Chen Please shutdown engine!if its crash pls notice me

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