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航班 报告

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航班号: SCC5972

    飞行员: Renjie Cui
  • 起飞机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 到达机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 机型: B737-800 (B-5443)
  • 飞行时间: 01.59
  • 报告提交时间: 03/09/2020
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(147 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 785.00
燃油消耗:
(12067 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 653.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/9 UTC
[05:35:09] 开始航前准备, 离线飞行
[05:35:09] 飞行中 Boeing 737-89PNGX CES B-5756 Winglets
[05:36:44] 进入位移模式
[05:36:44] 退出位移模式
[05:39:46] 开始推出,携带燃油 9996 千克
[05:41:05] 2号发动机已打开
[05:42:19] 襟翼释放至 1
[05:42:20] 1号发动机已打开
[05:42:26] 襟翼释放至 2
[05:42:30] 襟翼释放至 3
[05:43:50] 滑行至跑道
[05:48:49] 起飞
[05:49:23] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:155 节
[05:49:28] 起落架在 116 英尺 收起,速度: 167 节
[05:50:28] 襟翼释放至 2 在高度: 2257 英尺 速度: 196 节
[05:50:32] 襟翼释放至 1 在高度: 2345 英尺 速度: 199 节
[05:53:17] 襟翼释放至 0 在高度: 8775 英尺 速度: 233 节
[06:08:16] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速:427 节
[06:53:50] 开始下降
[07:06:55] 10000英尺以下超过250节
[07:08:39] 进近
[07:11:00] 速度在 5936 英尺 后恢复正常,最高速度为 317 节
[07:11:01] 10000英尺以下超过250节
[07:11:01] 速度在 5925 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:11:03] 10000英尺以下超过250节
[07:11:03] 速度在 5895 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[07:14:38] 进入最终进近阶段, 地速:223 节
[07:15:21] 襟翼释放至 1 在高度: 2413 英尺 速度: 211 节
[07:15:49] 襟翼释放至 2 在高度: 2129 英尺 速度: 197 节
[07:15:53] 襟翼释放至 3 在高度: 2096 英尺 速度: 193 节
[07:18:04] 襟翼释放至 4 在高度: 1792 英尺 速度: 181 节
[07:18:28] 起落架在 1796 英尺 放下,速度: 176 节
[07:18:30] 襟翼释放至 5 在高度: 1785 英尺 速度: 174 节
[07:18:59] 襟翼释放至 6 在高度: 1692 英尺 速度: 160 节
[07:19:01] 检测到复飞状态
[07:19:06] 襟翼释放至 7 在高度: 1762 英尺 速度: 157 节
[07:19:12] 满足最终进近需求标准
[07:20:48] 检测到复飞状态
[07:20:56] 满足最终进近需求标准
[07:23:49] 游戏暂停
[07:24:25] 取消暂停
[07:25:14] 检测到复飞状态
[07:25:19] 起落架在 208 英尺 收起,速度: 156 节
[07:25:28] 襟翼释放至 6 在高度: 616 英尺 速度: 162 节
[07:25:34] 襟翼释放至 4 在高度: 827 英尺 速度: 167 节
[07:25:37] 襟翼释放至 3 在高度: 942 英尺 速度: 170 节
[07:25:40] 襟翼释放至 2 在高度: 1068 英尺 速度: 174 节
[07:25:44] 襟翼释放至 1 在高度: 1199 英尺 速度: 176 节
[07:25:51] 襟翼释放至 0 在高度: 1463 英尺 速度: 182 节
[07:26:32] 满足最终进近需求标准
[07:26:40] 检测到复飞状态
[07:27:14] 满足最终进近需求标准
[07:28:05] 游戏暂停
[07:29:05] 取消暂停
[07:31:26] 襟翼释放至 1 在高度: 1780 英尺 速度: 215 节
[07:31:50] 襟翼释放至 2 在高度: 1773 英尺 速度: 199 节
[07:31:53] 襟翼释放至 3 在高度: 1763 英尺 速度: 194 节
[07:32:13] 襟翼释放至 4 在高度: 1783 英尺 速度: 177 节
[07:32:17] 襟翼释放至 5 在高度: 1799 英尺 速度: 173 节
[07:32:17] 起落架在 1800 英尺 放下,速度: 173 节
[07:33:27] 襟翼释放至 6 在高度: 1777 英尺 速度: 160 节
[07:33:29] 检测到复飞状态
[07:33:31] 襟翼释放至 7 在高度: 1807 英尺 速度: 162 节
[07:33:34] 满足最终进近需求标准
[07:33:57] 游戏暂停
[07:36:05] 模拟器重新连接
[07:36:46] 取消暂停
[07:38:47] 已接地,接地率 -87 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:130 节
[07:39:53] 已着陆,着陆距离 5542 英尺, 燃油: 4601 千克, 降落重量: 64634 千克
[07:39:53] 滑行至停机位
[07:43:30] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:43:30] 已到达, 飞行时间: 01:59
[07:43:48] 襟翼释放至 6
[07:43:52] 襟翼释放至 5
[07:43:54] 襟翼释放至 4
[07:43:58] 襟翼释放至 3
[07:44:01] 襟翼释放至 2
[07:44:06] 襟翼释放至 1
[07:44:11] 1号发动机已关闭
[07:44:11] 2号发动机已关闭
[07:44:12] 襟翼释放至 0

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