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航班 报告

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航班号: SCC3456

    飞行员: Tian Mingjie
  • 起飞机场: 宁波栎社国际机场 (ZSNB)
  • 到达机场: 长沙黄花国际机场 (ZGHA)
  • 机型: B777-F (B-2091)
  • 飞行时间: 01.53
  • 报告提交时间: 03/08/2020
  • 航路: SHZ G204 ABVIL H24 REMAX W46 OVTAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(9579 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 1, 484, 745.00
燃油消耗:
(25056 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 20, 044.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/8 UTC
[12:06:52] 开始航前准备, 离线飞行
[12:06:52] 飞行中 PMDG 777-F1B China Southern Cargo
[12:14:03] 开始推出,携带燃油 20975 千克
[12:16:00] 2号发动机已打开
[12:16:09] 1号发动机已打开
[12:18:13] 襟翼释放至 1
[12:18:24] 襟翼释放至 2
[12:18:33] 襟翼释放至 3
[12:18:43] 滑行至跑道
[12:34:19] 起飞
[12:34:41] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:157 节
[12:34:45] 起落架在 79 英尺 收起,速度: 174 节
[12:35:41] 襟翼释放至 2 在高度: 3618 英尺 速度: 180 节
[12:36:06] 襟翼释放至 1 在高度: 4967 英尺 速度: 192 节
[12:36:22] 襟翼释放至 0 在高度: 5429 英尺 速度: 216 节
[12:36:42] 10000英尺以下超过250节
[12:36:54] 速度在 6737 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[12:37:03] 10000英尺以下超过250节
[12:37:04] 速度在 7322 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[12:43:29] 到达巡航高度: 23600英尺, 仰角: 3, 地速:373 节
[13:08:22] 巡航高度变更至: 30100 英尺
[13:08:22] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 2, 地速:396 节
[13:25:52] 开始下降
[13:47:57] 进近
[13:51:00] 襟翼释放至 1 在高度: 4075 英尺 速度: 221 节
[13:51:28] 襟翼释放至 2 在高度: 4377 英尺 速度: 207 节
[13:54:11] 起落架在 3502 英尺 放下,速度: 179 节
[13:56:51] 襟翼释放至 3 在高度: 1878 英尺 速度: 165 节
[13:56:57] 襟翼释放至 4 在高度: 1828 英尺 速度: 163 节
[13:57:05] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[13:57:43] 襟翼释放至 5 在高度: 2133 英尺 速度: 151 节
[13:57:50] 襟翼释放至 6 在高度: 2146 英尺 速度: 149 节
[14:00:59] 已接地,接地率 -169 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速:126 节
[14:01:25] 已着陆,着陆距离 3331 英尺, 燃油: 9812 千克, 降落重量: 202812 千克
[14:01:25] 滑行至停机位
[14:02:14] 襟翼释放至 5
[14:02:20] 襟翼释放至 4
[14:02:32] 襟翼释放至 3
[14:02:37] 襟翼释放至 2
[14:02:46] 襟翼释放至 1
[14:02:57] 襟翼释放至 0
[14:07:12] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:07:12] 已到达, 飞行时间: 01:53
[14:07:18] 1号发动机已关闭
[14:07:19] 2号发动机已关闭

Route Map