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航班号: SCC112
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/8 UTC
[07:21:13] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:21:13] 飞行中 QualityWings B787-9 Xiamen Airlines B-1567
[07:22:38] 开始推出,携带燃油 224896 磅
[07:23:03] 1号发动机已打开
[07:23:28] 2号发动机已打开
[07:23:42] 襟翼释放至 4
[07:27:43] 滑行至跑道
[07:36:36] 襟翼释放至 5
[07:36:56] 起飞
[07:37:30] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:192 节
[07:37:30] 到达巡航高度: 340英尺, 仰角: 6, 地速:192 节
[07:37:34] 起落架在 99 英尺 收起,速度: 198 节
[07:37:55] 襟翼释放至 0 在高度: 1288 英尺 速度: 186 节
[10:09:14] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[12:05:33] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:505 节
[12:13:30] 开始下降
[12:28:58] 进近
[12:29:23] 襟翼释放至 1 在高度: 6108 英尺 速度: 247 节
[12:29:38] 襟翼释放至 2 在高度: 5797 英尺 速度: 243 节
[12:32:58] 襟翼释放至 3 在高度: 4817 英尺 速度: 178 节
[12:34:22] 起落架在 4673 英尺 放下,速度: 167 节
[12:34:27] 襟翼释放至 4 在高度: 4601 英尺 速度: 165 节
[12:34:29] 襟翼释放至 5 在高度: 4567 英尺 速度: 164 节
[12:34:34] 襟翼释放至 6 在高度: 4497 英尺 速度: 161 节
[12:34:38] 襟翼释放至 7 在高度: 4453 英尺 速度: 160 节
[12:34:54] 襟翼释放至 8 在高度: 4223 英尺 速度: 159 节
[12:36:15] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[12:39:51] 已接地,接地率 -534 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:139 节
[12:39:52] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -95 英尺/每分钟
[12:40:05] 已着陆,着陆距离 2229 英尺, 燃油: 138605 磅, 降落重量: 466358 磅
[12:40:06] 滑行至停机位
[12:40:07] 襟翼释放至 0
[12:40:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:40:10] 滑行时间少于15秒
[12:40:10] 已到达, 飞行时间: 05:17
[12:45:17] 2号发动机已关闭
[12:45:19] 1号发动机已关闭
[07:21:13] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:21:13] 飞行中 QualityWings B787-9 Xiamen Airlines B-1567
[07:22:38] 开始推出,携带燃油 224896 磅
[07:23:03] 1号发动机已打开
[07:23:28] 2号发动机已打开
[07:23:42] 襟翼释放至 4
[07:27:43] 滑行至跑道
[07:36:36] 襟翼释放至 5
[07:36:56] 起飞
[07:37:30] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:192 节
[07:37:30] 到达巡航高度: 340英尺, 仰角: 6, 地速:192 节
[07:37:34] 起落架在 99 英尺 收起,速度: 198 节
[07:37:55] 襟翼释放至 0 在高度: 1288 英尺 速度: 186 节
[10:09:14] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[12:05:33] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:505 节
[12:13:30] 开始下降
[12:28:58] 进近
[12:29:23] 襟翼释放至 1 在高度: 6108 英尺 速度: 247 节
[12:29:38] 襟翼释放至 2 在高度: 5797 英尺 速度: 243 节
[12:32:58] 襟翼释放至 3 在高度: 4817 英尺 速度: 178 节
[12:34:22] 起落架在 4673 英尺 放下,速度: 167 节
[12:34:27] 襟翼释放至 4 在高度: 4601 英尺 速度: 165 节
[12:34:29] 襟翼释放至 5 在高度: 4567 英尺 速度: 164 节
[12:34:34] 襟翼释放至 6 在高度: 4497 英尺 速度: 161 节
[12:34:38] 襟翼释放至 7 在高度: 4453 英尺 速度: 160 节
[12:34:54] 襟翼释放至 8 在高度: 4223 英尺 速度: 159 节
[12:36:15] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[12:39:51] 已接地,接地率 -534 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:139 节
[12:39:52] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -95 英尺/每分钟
[12:40:05] 已着陆,着陆距离 2229 英尺, 燃油: 138605 磅, 降落重量: 466358 磅
[12:40:06] 滑行至停机位
[12:40:07] 襟翼释放至 0
[12:40:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:40:10] 滑行时间少于15秒
[12:40:10] 已到达, 飞行时间: 05:17
[12:45:17] 2号发动机已关闭
[12:45:19] 1号发动机已关闭
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Oscar Leung | 接地率超标,国外起飞先飞英尺制 |