欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: SCC001

    飞行员: Yanzhi Li
  • 起飞机场: Chubu Centrair International Airport (RJGG)
  • 到达机场: Narita International Airport (RJAA)
  • 机型: B787-8 (B-2727)
  • 飞行时间: 01.06
  • 报告提交时间: 03/08/2020
  • 航路: BOGON Y23 ARTIC Y71 XAC
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(206 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 31, 930.00
燃油消耗:
(14528 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 622.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/8 UTC
[07:32:23] 开始航前准备, 离线飞行
[07:32:23] 飞行中 QualityWings 787-8 LoveLive Wonderful Rush ᅫᄐ's
[07:43:37] 开始推出,携带燃油 11896 千克
[07:44:09] 2号发动机已打开
[07:44:09] 1号发动机已打开
[07:45:34] 襟翼释放至 3
[07:47:36] 滑行至跑道
[07:51:21] 起飞
[07:51:40] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:136 节
[07:51:43] 起落架在 62 英尺 收起,速度: 152 节
[07:52:34] 襟翼释放至 2 在高度: 2529 英尺 速度: 158 节
[07:53:31] 襟翼释放至 0 在高度: 5347 英尺 速度: 181 节
[08:06:26] 巡航高度变更至: 29000 英尺
[08:08:06] 到达巡航高度: 29000英尺, 仰角: 2, 地速:553 节
[08:11:48] 开始下降
[08:23:39] 进近
[08:30:05] 襟翼释放至 1 在高度: 4838 英尺 速度: 242 节
[08:30:23] 襟翼释放至 2 在高度: 4559 英尺 速度: 235 节
[08:30:55] 起落架在 4066 英尺 放下,速度: 205 节
[08:30:57] 襟翼释放至 3 在高度: 4030 英尺 速度: 204 节
[08:31:20] 襟翼释放至 4 在高度: 3456 英尺 速度: 185 节
[08:31:54] 襟翼释放至 6 在高度: 2916 英尺 速度: 163 节
[08:33:17] 检测到复飞状态
[08:33:20] 满足进近需求标准
[08:33:21] 检测到复飞状态
[08:33:24] 满足进近需求标准
[08:36:06] 襟翼释放至 4 在高度: 99 英尺 速度: 134 节
[08:36:06] 起落架在 101 英尺 收起,速度: 134 节
[08:36:07] 检测到复飞状态
[08:36:25] 满足进近需求标准
[08:36:27] 检测到复飞状态
[08:36:30] 满足进近需求标准
[08:36:35] 检测到复飞状态
[08:36:50] 襟翼释放至 2 在高度: 1355 英尺 速度: 160 节
[08:37:24] 襟翼释放至 0 在高度: 2796 英尺 速度: 199 节
[08:37:56] 满足进近需求标准
[08:41:58] 襟翼释放至 2 在高度: 3704 英尺 速度: 237 节
[08:43:14] 起落架在 2445 英尺 放下,速度: 187 节
[08:43:15] 襟翼释放至 3 在高度: 2436 英尺 速度: 186 节
[08:44:01] 襟翼释放至 6 在高度: 1743 英尺 速度: 169 节
[08:49:29] 接地过早,接地率:-265 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[08:49:29] 在计划机场 32 海里 距离外着陆
[08:49:50] 已着陆,着陆距离 2823 英尺, 燃油: 5316 千克, 降落重量: 150418 千克
[08:49:50] 滑行至停机位
[08:49:54] 襟翼释放至 0
[08:50:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:50:27] 已到达, 飞行时间: 01:06
[08:58:25] 1号发动机已关闭
[08:58:25] 2号发动机已关闭

Route Map