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航班号: SCC1152
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/8 UTC
[10:06:55] 开始航前准备, 离线飞行
[10:06:55] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[10:06:55] 1号发动机已打开
[10:06:55] 2号发动机已打开
[10:06:55] 3号发动机已打开
[10:06:55] 4号发动机已打开
[10:06:57] 襟翼释放至 6
[10:07:32] 开始推出,携带燃油 179972 磅
[10:09:29] 滑行至跑道
[10:10:55] 起飞
[10:11:20] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:178 节
[10:11:25] 起落架在 156 英尺 收起,速度: 187 节
[10:11:59] 襟翼释放至 0 在高度: 2306 英尺 速度: 185 节
[10:34:08] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:528 节
[00:46:13] 开始下降
[00:56:51] 进近
[01:01:12] 襟翼释放至 4 在高度: 4048 英尺 速度: 193 节
[01:05:39] 检测到复飞状态
[01:05:58] 满足进近需求标准
[02:08:29] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[02:09:37] 起落架在 1923 英尺 放下,速度: 155 节
[02:09:40] 襟翼释放至 6 在高度: 1892 英尺 速度: 155 节
[02:11:58] 已接地,接地率 -85 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:141 节
[02:12:12] 襟翼释放至 0
[02:12:19] 已着陆,着陆距离 2506 英尺, 燃油: 66647 磅, 降落重量: 555143 磅
[02:12:19] 滑行至停机位
[02:13:22] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:13:22] 已到达, 飞行时间: 16:05
[02:13:41] 3号发动机已关闭
[02:13:41] 2号发动机已关闭
[02:13:42] 1号发动机已关闭
[02:13:43] 4号发动机已关闭
[10:06:55] 开始航前准备, 离线飞行
[10:06:55] 飞行中 Boeing 747-400 AIRFORCE 1 - 28000
[10:06:55] 1号发动机已打开
[10:06:55] 2号发动机已打开
[10:06:55] 3号发动机已打开
[10:06:55] 4号发动机已打开
[10:06:57] 襟翼释放至 6
[10:07:32] 开始推出,携带燃油 179972 磅
[10:09:29] 滑行至跑道
[10:10:55] 起飞
[10:11:20] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:178 节
[10:11:25] 起落架在 156 英尺 收起,速度: 187 节
[10:11:59] 襟翼释放至 0 在高度: 2306 英尺 速度: 185 节
[10:34:08] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 5, 地速:528 节
[00:46:13] 开始下降
[00:56:51] 进近
[01:01:12] 襟翼释放至 4 在高度: 4048 英尺 速度: 193 节
[01:05:39] 检测到复飞状态
[01:05:58] 满足进近需求标准
[02:08:29] 进入最终进近阶段, 地速:180 节
[02:09:37] 起落架在 1923 英尺 放下,速度: 155 节
[02:09:40] 襟翼释放至 6 在高度: 1892 英尺 速度: 155 节
[02:11:58] 已接地,接地率 -85 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:141 节
[02:12:12] 襟翼释放至 0
[02:12:19] 已着陆,着陆距离 2506 英尺, 燃油: 66647 磅, 降落重量: 555143 磅
[02:12:19] 滑行至停机位
[02:13:22] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:13:22] 已到达, 飞行时间: 16:05
[02:13:41] 3号发动机已关闭
[02:13:41] 2号发动机已关闭
[02:13:42] 1号发动机已关闭
[02:13:43] 4号发动机已关闭