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航班 报告

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航班号: SCC577

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 机型: B777-300ER (B-2037)
  • 飞行时间: 00.58
  • 报告提交时间: 03/06/2020
  • 航路: ZUUU OGOMO W26 GAO B213 TOROD ZUCK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(302 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 46, 810.00
燃油消耗:
(12882 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 10, 305.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/6 UTC
[14:21:21] 开始航前准备, 离线飞行
[14:21:21] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[14:23:52] 燃油增加至 19251 磅 从 16043 磅
[14:55:04] 开始推出,携带燃油 19147 磅
[14:56:01] 2号发动机已打开
[14:56:59] 1号发动机已打开
[14:57:52] 襟翼释放至 1
[14:58:03] 襟翼释放至 2
[15:00:25] 滑行至跑道
[15:08:32] 起飞
[15:08:52] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:159 节
[15:08:55] 起落架在 49 英尺 收起,速度: 168 节
[15:09:38] 襟翼释放至 1 在高度: 2107 英尺 速度: 240 节
[15:11:55] 襟翼释放至 0 在高度: 10895 英尺 速度: 264 节
[15:41:22] 10000英尺以下超过250节
[15:42:10] 速度在 9143 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[15:42:42] 襟翼释放至 1 在高度: 7710 英尺 速度: 232 节
[15:43:00] 襟翼释放至 2 在高度: 7702 英尺 速度: 211 节
[15:43:10] 襟翼释放至 3 在高度: 7599 英尺 速度: 199 节
[15:43:23] 襟翼释放至 4 在高度: 7867 英尺 速度: 186 节
[15:48:58] 起落架在 3720 英尺 放下,速度: 176 节
[15:49:35] 襟翼释放至 5 在高度: 2801 英尺 速度: 161 节
[15:49:42] 襟翼释放至 6 在高度: 2726 英尺 速度: 159 节
[15:52:27] 接地过早,接地率:-371 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[15:52:59] 已着陆,着陆距离 4037 英尺, 燃油: 6294 磅, 降落重量: 433115 磅
[15:52:59] 滑行至停机位
[15:53:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:53:21] 已到达, 飞行时间: 00:58
[15:57:50] 1号发动机已关闭
[15:57:51] 2号发动机已关闭

Route Map