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航班 报告

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航班号: CCA1405

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B777-300ER (B-2037)
  • 飞行时间: 02.30
  • 报告提交时间: 03/06/2020
  • 航路: ZBAA RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 WJC W514 MIZ G212 PANKO ZUUU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(301 名乘客 / $ 1, 345.84 每位乘客
$ 405, 097.84
燃油消耗:
(38401 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 30, 720.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/6 UTC
[15:21:52] 开始航前准备, 离线飞行
[15:21:52] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[15:52:40] 开始推出,携带燃油 73762 磅
[15:53:46] 2号发动机已打开
[15:54:57] 1号发动机已打开
[15:58:10] 襟翼释放至 1
[15:58:22] 襟翼释放至 2
[15:58:45] 滑行至跑道
[16:08:02] 起飞
[16:08:20] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 5 度 右, 地速:173 节
[16:08:20] 到达巡航高度: 341英尺, 仰角: 8, 地速:174 节
[16:08:21] 起落架在 36 英尺 收起,速度: 192 节
[16:08:48] 10000英尺以下超过250节
[16:08:49] 襟翼释放至 1 在高度: 1295 英尺 速度: 256 节
[16:08:55] 速度在 1945 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[16:11:15] 襟翼释放至 0 在高度: 10333 英尺 速度: 251 节
[18:16:17] 10000英尺以下超过250节
[18:16:18] 速度在 7764 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[18:18:05] 襟翼释放至 1 在高度: 4835 英尺 速度: 235 节
[18:18:40] 襟翼释放至 2 在高度: 3849 英尺 速度: 216 节
[18:19:36] 襟翼释放至 3 在高度: 3077 英尺 速度: 214 节
[18:20:39] 襟翼释放至 2 在高度: 1685 英尺 速度: 235 节
[18:20:44] 起落架在 1581 英尺 放下,速度: 238 节
[18:20:59] 襟翼释放至 3 在高度: 1231 英尺 速度: 226 节
[18:21:55] 襟翼释放至 4 在高度: 93 英尺 速度: 186 节
[18:22:06] 襟翼释放至 5 在高度: 37 英尺 速度: 167 节
[18:22:12] 襟翼释放至 6 在高度: 35 英尺 速度: 154 节
[18:22:17] 接地过早,接地率:-302 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 6
[18:22:22] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -14 英尺/每分钟
[18:23:03] 已着陆,着陆距离 6071 英尺, 燃油: 35396 磅, 降落重量: 482436 磅
[18:23:03] 滑行至停机位
[18:23:31] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:23:31] 已到达, 飞行时间: 02:30
[18:23:44] 襟翼释放至 5
[18:23:50] 襟翼释放至 4
[18:24:01] 襟翼释放至 3
[18:24:07] 襟翼释放至 2
[18:24:16] 襟翼释放至 1
[18:24:27] 襟翼释放至 0
[18:40:41] 1号发动机已关闭
[18:40:42] 2号发动机已关闭

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