查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/4 UTC
[01:10:23] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[01:10:24] 飞行中 Boeing 737-89LNGX Air China "Expo 2019" B-5497
[01:21:42] 进入位移模式
[01:21:42] 退出位移模式
[01:22:28] 开始推出，携带燃油 8185 千克
[01:24:17] 2号发动机已打开
[01:25:16] 1号发动机已打开
[01:26:20] 襟翼释放至 1
[01:26:27] 襟翼释放至 2
[01:26:31] 襟翼释放至 3
[01:28:35] 滑行至跑道
[01:33:49] 起飞
[01:34:20] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：157 节
[01:34:24] 起落架在 99 英尺 收起，速度： 159 节
[01:36:07] 襟翼释放至 2 在高度： 3583 英尺 速度： 213 节
[01:36:42] 襟翼释放至 1 在高度： 4827 英尺 速度： 228 节
[01:37:13] 襟翼释放至 0 在高度： 6357 英尺 速度： 229 节
[01:53:08] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：485 节
[03:18:45] 开始下降
[03:33:39] 进近
[03:36:32] 襟翼释放至 1 在高度： 6519 英尺 速度： 242 节
[03:36:40] 襟翼释放至 2 在高度： 6489 英尺 速度： 236 节
[03:38:35] 襟翼释放至 3 在高度： 4429 英尺 速度： 206 节
[03:39:39] 进入最终进近阶段, 地速：206 节
[03:39:58] 襟翼释放至 4 在高度： 2578 英尺 速度： 189 节
[03:40:26] 起落架在 2256 英尺 放下，速度： 182 节
[03:40:43] 襟翼释放至 5 在高度： 2012 英尺 速度： 179 节
[03:40:54] 襟翼释放至 6 在高度： 1852 英尺 速度： 173 节
[03:41:08] 襟翼释放至 7 在高度： 1654 英尺 速度： 162 节
[03:43:32] 已接地，接地率 -150 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：124 节
[03:44:10] 已着陆，着陆距离 4066 英尺, 燃油: 2366 千克, 降落重量: 59587 千克
[03:44:10] 滑行至停机位
[03:44:52] 襟翼释放至 6
[03:44:55] 关车到位后，您可以结束航班了。
[03:44:56] 已到达, 飞行时间: 02:22
[03:44:58] 襟翼释放至 4
[03:45:01] 襟翼释放至 3
[03:45:05] 襟翼释放至 2
[03:45:09] 襟翼释放至 1
[03:45:16] 襟翼释放至 0
[03:51:54] 1号发动机已关闭
[03:51:54] 2号发动机已关闭