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航班号: SCC7975
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/5 UTC
[09:22:34] 开始航前准备, 离线飞行
[09:22:34] 飞行中 QualityWings 787-9 Hainan Airlines B-1539
[09:29:54] 燃油增加至 169460 磅 从 163948 磅
[10:24:04] 开始推出,携带燃油 169437 磅
[10:24:17] 2号发动机已打开
[10:24:19] 1号发动机已打开
[10:26:45] 襟翼释放至 4
[10:29:51] 滑行至跑道
[10:34:37] 起飞
[10:35:02] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:173 节
[10:35:08] 起落架在 174 英尺 收起,速度: 189 节
[10:35:48] 襟翼释放至 2 在高度: 2346 英尺 速度: 183 节
[10:36:06] 襟翼释放至 1 在高度: 2504 英尺 速度: 209 节
[10:36:21] 襟翼释放至 0 在高度: 2789 英尺 速度: 229 节
[10:36:51] 10000英尺以下超过250节
[10:37:32] 速度在 5623 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[10:37:43] 10000英尺以下超过250节
[10:39:19] 速度在 9951 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[10:58:47] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:505 节
[10:59:27] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[11:03:02] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:503 节
[22:16:07] 游戏暂停
[00:10:06] 取消暂停
[00:10:27] 游戏暂停
[00:11:51] 取消暂停
[00:12:01] 开始下降
[00:13:12] 游戏暂停
[00:13:16] 取消暂停
[00:28:48] 进近
[00:37:40] 襟翼释放至 1 在高度: 5106 英尺 速度: 228 节
[00:39:39] 襟翼释放至 3 在高度: 4408 英尺 速度: 184 节
[00:39:40] 检测到复飞状态
[00:39:40] 满足进近需求标准
[00:39:43] 检测到复飞状态
[00:40:06] 满足进近需求标准
[00:40:24] 襟翼释放至 4 在高度: 5392 英尺 速度: 182 节
[00:42:57] 起落架在 3235 英尺 放下,速度: 173 节
[00:43:13] 进入最终进近阶段, 地速:141 节
[00:43:30] 襟翼释放至 9 在高度: 2805 英尺 速度: 151 节
[00:46:19] 游戏暂停
[00:49:51] 取消暂停
[00:50:41] 已接地,接地率 -62 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:124 节
[00:51:22] 已着陆,着陆距离 4111 英尺, 燃油: 9939 磅, 降落重量: 350546 磅
[00:51:22] 滑行至停机位
[00:51:26] 襟翼释放至 0
[00:56:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:56:10] 已到达, 飞行时间: 12:33
[00:56:39] 1号发动机已关闭
[00:56:39] 2号发动机已关闭
[09:22:34] 开始航前准备, 离线飞行
[09:22:34] 飞行中 QualityWings 787-9 Hainan Airlines B-1539
[09:29:54] 燃油增加至 169460 磅 从 163948 磅
[10:24:04] 开始推出,携带燃油 169437 磅
[10:24:17] 2号发动机已打开
[10:24:19] 1号发动机已打开
[10:26:45] 襟翼释放至 4
[10:29:51] 滑行至跑道
[10:34:37] 起飞
[10:35:02] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:173 节
[10:35:08] 起落架在 174 英尺 收起,速度: 189 节
[10:35:48] 襟翼释放至 2 在高度: 2346 英尺 速度: 183 节
[10:36:06] 襟翼释放至 1 在高度: 2504 英尺 速度: 209 节
[10:36:21] 襟翼释放至 0 在高度: 2789 英尺 速度: 229 节
[10:36:51] 10000英尺以下超过250节
[10:37:32] 速度在 5623 英尺 后恢复正常,最高速度为 261 节
[10:37:43] 10000英尺以下超过250节
[10:39:19] 速度在 9951 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[10:58:47] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 3, 地速:505 节
[10:59:27] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[11:03:02] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 4, 地速:503 节
[22:16:07] 游戏暂停
[00:10:06] 取消暂停
[00:10:27] 游戏暂停
[00:11:51] 取消暂停
[00:12:01] 开始下降
[00:13:12] 游戏暂停
[00:13:16] 取消暂停
[00:28:48] 进近
[00:37:40] 襟翼释放至 1 在高度: 5106 英尺 速度: 228 节
[00:39:39] 襟翼释放至 3 在高度: 4408 英尺 速度: 184 节
[00:39:40] 检测到复飞状态
[00:39:40] 满足进近需求标准
[00:39:43] 检测到复飞状态
[00:40:06] 满足进近需求标准
[00:40:24] 襟翼释放至 4 在高度: 5392 英尺 速度: 182 节
[00:42:57] 起落架在 3235 英尺 放下,速度: 173 节
[00:43:13] 进入最终进近阶段, 地速:141 节
[00:43:30] 襟翼释放至 9 在高度: 2805 英尺 速度: 151 节
[00:46:19] 游戏暂停
[00:49:51] 取消暂停
[00:50:41] 已接地,接地率 -62 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:124 节
[00:51:22] 已着陆,着陆距离 4111 英尺, 燃油: 9939 磅, 降落重量: 350546 磅
[00:51:22] 滑行至停机位
[00:51:26] 襟翼释放至 0
[00:56:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:56:10] 已到达, 飞行时间: 12:33
[00:56:39] 1号发动机已关闭
[00:56:39] 2号发动机已关闭