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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/3 UTC
[08:09:18] 开始航前准备, 离线飞行
[08:09:18] 飞行中 PMDG 777-337ER AirChina B-2006
[08:20:56] 燃油增加至 40000 千克 从 35000 千克
[08:30:33] 开始推出，携带燃油 39997 千克
[08:31:38] 1号发动机已打开
[08:32:37] 2号发动机已打开
[08:34:23] 襟翼释放至 1
[08:34:35] 襟翼释放至 2
[08:35:45] 滑行至跑道
[08:47:05] 起飞
[08:47:25] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：186 节
[08:47:26] 起落架在 42 英尺 收起，速度： 196 节
[08:48:13] 襟翼释放至 1 在高度： 4086 英尺 速度： 208 节
[08:48:25] 襟翼释放至 0 在高度： 4653 英尺 速度： 216 节
[09:04:43] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：392 节
[11:02:01] 开始下降
[11:18:19] 进近
[11:18:54] 襟翼释放至 1 在高度： 5324 英尺 速度： 204 节
[11:19:06] 襟翼释放至 2 在高度： 5180 英尺 速度： 197 节
[11:21:08] 襟翼释放至 3 在高度： 3615 英尺 速度： 197 节
[11:22:08] 起落架在 2866 英尺 放下，速度： 190 节
[11:24:15] 进入最终进近阶段, 地速：182 节
[11:24:20] 襟翼释放至 4 在高度： 1909 英尺 速度： 172 节
[11:24:31] 襟翼释放至 5 在高度： 1797 英尺 速度： 164 节
[11:24:37] 襟翼释放至 6 在高度： 1353 英尺 速度： 160 节
[11:28:12] 已接地，接地率 -468 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 3 度 左, 地速：124 节
[11:28:16] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -17 英尺/每分钟
[11:28:21] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 2 英尺/每分钟
[11:28:23] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -11 英尺/每分钟
[11:28:26] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -2 英尺/每分钟
[11:29:00] 已着陆，着陆距离 7247 英尺, 燃油: 19766 千克, 降落重量: 225647 千克
[11:29:00] 滑行至停机位
[11:29:52] 襟翼释放至 5
[11:29:59] 襟翼释放至 4
[11:30:10] 襟翼释放至 3
[11:30:15] 襟翼释放至 2
[11:30:24] 襟翼释放至 1
[11:30:36] 襟翼释放至 0
[11:30:36] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:30:36] 已到达, 飞行时间: 02:59
[11:36:46] 1号发动机已关闭
[11:36:46] 2号发动机已关闭