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航班 报告

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航班号: SCC64

    飞行员: Chen Aki
  • 起飞机场: Chicago O'Hare International Airport (KORD)
  • 到达机场: Charles de Gaulle International Airport (LFPG)
  • 机型: B777-300ER (B-2039)
  • 飞行时间: 07.19
  • 报告提交时间: 03/03/2020
  • 航路: EBAKE WISMO POSTS PADDE SVM Q907 SIKBO Q905 TALEB Q921 BOMET Q905 IPTOS Q921 VERTI OBTAX TAFFY N503A RIKAL NATS BEXET LEDGO N160 NAKID M25 ANNET UM25 LUKIP
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(309 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 47, 895.00
燃油消耗:
(111941 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 89, 552.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/3 UTC
[01:19:41] 开始航前准备, 离线飞行
[01:19:41] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[01:25:26] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[01:26:12] 燃油增加至 141096 磅 从 133144 磅
[01:42:04] 开始推出,携带燃油 128315 磅
[01:42:58] 2号发动机已打开
[01:44:03] 1号发动机已打开
[01:47:18] 滑行至跑道
[01:47:24] 襟翼释放至 1
[01:47:36] 襟翼释放至 2
[01:47:46] 襟翼释放至 3
[01:50:55] 起飞
[01:51:18] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:184 节
[01:51:22] 起落架在 119 英尺 收起,速度: 207 节
[01:51:55] 襟翼释放至 2 在高度: 2822 英尺 速度: 202 节
[01:52:04] 襟翼释放至 1 在高度: 3378 英尺 速度: 196 节
[01:52:39] 襟翼释放至 0 在高度: 4222 英尺 速度: 237 节
[01:56:04] 起落架在 12456 英尺 放下,速度: 324 节
[01:56:18] 起落架在 13085 英尺 收起,速度: 327 节
[02:07:27] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 3, 地速:530 节
[07:04:38] 游戏暂停
[07:05:04] 取消暂停
[07:14:01] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[07:16:48] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速:557 节
[08:15:57] 游戏暂停
[08:16:10] 取消暂停
[08:26:13] 游戏暂停
[08:26:17] 取消暂停
[08:27:22] 开始下降
[08:46:05] 进近
[08:49:31] 襟翼释放至 1 在高度: 6696 英尺 速度: 217 节
[08:50:45] 襟翼释放至 2 在高度: 5439 英尺 速度: 202 节
[08:52:32] 襟翼释放至 3 在高度: 3351 英尺 速度: 174 节
[08:55:55] 起落架在 2981 英尺 放下,速度: 160 节
[08:56:08] 襟翼释放至 4 在高度: 2977 英尺 速度: 143 节
[08:56:20] 襟翼释放至 5 在高度: 3018 英尺 速度: 135 节
[08:56:24] 检测到复飞状态
[08:56:26] 襟翼释放至 6 在高度: 3042 英尺 速度: 145 节
[08:56:38] 满足进近需求标准
[08:57:39] 进入最终进近阶段, 地速:126 节
[09:01:24] 已接地,接地率 -248 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:124 节
[09:01:49] 已着陆,着陆距离 3541 英尺, 燃油: 16407 磅, 降落重量: 470294 磅
[09:01:49] 滑行至停机位
[09:02:03] 关车到位后,您可以结束航班了。
[09:02:03] 滑行时间少于15秒
[09:02:03] 已到达, 飞行时间: 07:19
[09:03:05] 襟翼释放至 5
[09:03:11] 襟翼释放至 4
[09:03:22] 襟翼释放至 3
[09:03:28] 襟翼释放至 2
[09:03:34] 襟翼释放至 1
[09:03:44] 襟翼释放至 0
[09:03:54] 游戏暂停
[09:03:55] 取消暂停
[09:08:39] 1号发动机已关闭
[09:08:40] 2号发动机已关闭

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Chen Aki 不小心碰到键盘了(

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