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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/3 UTC
[01:33:39] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[01:33:39] 飞行中 PMDG 777-39L-ER Air China B-2033
[01:37:40] 游戏暂停
[01:37:41] 取消暂停
[01:42:23] 开始推出，携带燃油 142094 磅
[01:43:18] 2号发动机已打开
[01:44:37] 1号发动机已打开
[01:45:51] 襟翼释放至 1
[01:46:03] 襟翼释放至 2
[01:46:12] 襟翼释放至 3
[01:46:37] 滑行至跑道
[01:50:49] 游戏暂停
[01:50:56] 取消暂停
[01:53:40] 起飞
[01:54:10] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 2 度 右, 地速：180 节
[01:54:28] 起落架在 975 英尺 收起，速度： 183 节
[01:54:28] 襟翼释放至 2 在高度： 981 英尺 速度： 183 节
[01:55:16] 襟翼释放至 1 在高度： 2098 英尺 速度： 215 节
[01:56:53] 襟翼释放至 0 在高度： 5224 英尺 速度： 234 节
[01:58:20] 10000英尺以下超过250节
[01:58:21] 速度在 8857 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[02:11:39] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速：524 节
[02:39:04] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[02:40:14] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速：536 节
[04:32:35] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[04:34:11] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速：487 节
[07:16:13] 游戏暂停
[07:16:20] 取消暂停
[07:58:53] 开始下降
[08:18:33] 进近
[08:26:58] 襟翼释放至 1 在高度： 4908 英尺 速度： 198 节
[08:28:03] 襟翼释放至 2 在高度： 4189 英尺 速度： 198 节
[08:29:50] 襟翼释放至 3 在高度： 3334 英尺 速度： 170 节
[08:31:06] 进入最终进近阶段, 地速：149 节
[08:31:25] 起落架在 2682 英尺 放下，速度： 163 节
[08:31:31] 襟翼释放至 4 在高度： 2605 英尺 速度： 162 节
[08:32:29] 襟翼释放至 5 在高度： 1881 英尺 速度： 154 节
[08:32:35] 襟翼释放至 6 在高度： 1815 英尺 速度： 152 节
[08:33:24] 游戏暂停
[08:33:29] 取消暂停
[08:33:58] 游戏暂停
[08:34:15] 取消暂停
[08:35:31] 已接地，接地率 -165 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：122 节
[08:35:58] 已着陆，着陆距离 4138 英尺, 燃油: 32547 磅, 降落重量: 504512 磅
[08:35:58] 滑行至停机位
[08:37:27] 襟翼释放至 5
[08:37:33] 襟翼释放至 4
[08:37:44] 襟翼释放至 3
[08:37:49] 襟翼释放至 2
[08:37:58] 襟翼释放至 1
[08:38:09] 襟翼释放至 0
[08:38:57] 游戏暂停
[08:38:59] 取消暂停
[08:39:22] 游戏暂停
[08:39:22] 取消暂停
[08:40:28] 关车到位后，您可以结束航班了。
[08:40:28] 已到达, 飞行时间: 06:57
[08:41:38] 1号发动机已关闭
[08:41:40] 2号发动机已关闭