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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/2 UTC
[02:40:14] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[02:40:15] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[02:40:38] 开始推出，携带燃油 90199 千克
[02:44:15] 巡航高度变更至: 31000 英尺
[02:52:06] 2号发动机已打开
[02:53:14] 1号发动机已打开
[02:54:04] 襟翼释放至 1
[02:54:15] 襟翼释放至 2
[02:54:24] 襟翼释放至 3
[02:55:13] 滑行至跑道
[02:57:13] 襟翼释放至 4
[02:57:16] 襟翼释放至 3
[03:01:42] 起飞
[03:02:28] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：186 节
[03:02:31] 起落架在 81 英尺 收起，速度： 188 节
[03:04:30] 襟翼释放至 2 在高度： 3457 英尺 速度： 210 节
[03:05:35] 襟翼释放至 1 在高度： 4485 英尺 速度： 240 节
[03:05:54] 10000英尺以下超过250节
[03:05:54] 速度在 7232 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[03:06:20] 襟翼释放至 0 在高度： 5725 英尺 速度： 243 节
[03:18:30] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 3, 地速：452 节
[05:25:33] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[05:34:38] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速：542 节
[11:25:28] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[11:25:29] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：522 节
[12:37:40] 开始下降
[12:54:17] 进近
[13:00:21] 10000英尺以下超过250节
[13:00:24] 速度在 9421 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[13:00:25] 10000英尺以下超过250节
[13:00:34] 速度在 9210 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:02:39] 襟翼释放至 1 在高度： 6476 英尺 速度： 228 节
[13:04:02] 襟翼释放至 2 在高度： 4948 英尺 速度： 219 节
[13:06:38] 襟翼释放至 3 在高度： 3784 英尺 速度： 198 节
[13:07:43] 进入最终进近阶段, 地速：223 节
[13:08:11] 起落架在 2407 英尺 放下，速度： 206 节
[13:08:30] 襟翼释放至 4 在高度： 2046 英尺 速度： 195 节
[13:09:01] 襟翼释放至 5 在高度： 1484 英尺 速度： 162 节
[13:09:08] 襟翼释放至 6 在高度： 1398 英尺 速度： 160 节
[13:11:00] 已接地，接地率 -206 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：134 节
[13:11:31] 已着陆，着陆距离 4273 英尺, 燃油: 10081 千克, 降落重量: 230264 千克
[13:11:31] 滑行至停机位
[13:12:24] 襟翼释放至 5
[13:12:31] 襟翼释放至 4
[13:12:42] 襟翼释放至 3
[13:12:49] 襟翼释放至 2
[13:12:56] 襟翼释放至 1
[13:13:07] 襟翼释放至 0
[13:16:11] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:16:11] 已到达, 飞行时间: 10:35
[13:16:40] 1号发动机已关闭
[13:16:41] 2号发动机已关闭