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航班 报告

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航班号: SCC456

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 哈尔滨太平国际机场 (ZYHB)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B737-800 (B-7595)
  • 飞行时间: 04.26
  • 报告提交时间: 03/02/2020
  • 航路: ZYHB IGPUP W204 RUSBO G212 BUMDU OMDEK W37 ATMEM W637 ENLAB W56 HOK W517 HG W518 XSH W105 LAPEN OSONO W19 MABAG W44 OLPAB ZGGG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(146 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 630.00
燃油消耗:
(27972 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 22, 377.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/2 UTC
[07:40:30] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:40:30] 飞行中 PMDG 737-800NGX PMDG House
[07:42:09] 燃油增加至 32244 磅 从 27638 磅
[07:50:27] 开始推出,携带燃油 32214 磅
[07:52:46] 2号发动机已打开
[07:53:09] 襟翼释放至 1
[07:53:17] 襟翼释放至 2
[07:53:21] 襟翼释放至 3
[07:54:04] 1号发动机已打开
[07:55:43] 滑行至跑道
[08:01:14] 起飞
[08:01:38] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:157 节
[08:01:38] 到达巡航高度: 341英尺, 仰角: 12, 地速:157 节
[08:01:46] 起落架在 193 英尺 收起,速度: 175 节
[08:02:29] 襟翼释放至 2 在高度: 2116 英尺 速度: 191 节
[08:03:11] 襟翼释放至 1 在高度: 3336 英尺 速度: 200 节
[08:09:16] 襟翼释放至 0 在高度: 17585 英尺 速度: 251 节
[11:37:53] 10000英尺以下超过250节
[11:38:08] 速度在 9951 英尺 后恢复正常,最高速度为 301 节
[11:47:13] 10000英尺以下超过250节
[11:47:37] 速度在 8391 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[11:49:49] 襟翼释放至 1 在高度: 6387 英尺 速度: 211 节
[11:51:44] 襟翼释放至 2 在高度: 4766 英尺 速度: 199 节
[11:52:54] 襟翼释放至 3 在高度: 3707 英尺 速度: 202 节
[11:57:51] 襟翼释放至 4 在高度: 4755 英尺 速度: 191 节
[11:57:55] 襟翼释放至 5 在高度: 4784 英尺 速度: 191 节
[12:00:54] 襟翼释放至 6 在高度: 5004 英尺 速度: 179 节
[12:01:51] 起落架在 4997 英尺 放下,速度: 179 节
[12:14:51] 过早开始下降, 距离: 1 海里
[12:14:52] 进近
[12:14:52] 进入最终进近阶段, 地速:143 节
[12:15:14] 已接地,接地率 -324 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 2 度 左, 地速:132 节
[12:16:08] 已着陆,着陆距离 6496 英尺, 燃油: 4268 磅, 降落重量: 126068 磅
[12:16:08] 滑行至停机位
[12:16:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:16:44] 已到达, 飞行时间: 04:26
[12:25:37] 1号发动机已关闭
[12:25:37] 2号发动机已关闭

Route Map