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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/2 UTC
[08:03:47] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:03:47] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China B-2032
[08:06:29] 燃油增加至 24999 千克 从 11340 千克
[08:16:29] 开始推出，携带燃油 24999 千克
[08:17:24] 1号发动机已打开
[08:18:29] 2号发动机已打开
[08:19:52] 滑行至跑道
[08:26:29] 襟翼释放至 1
[08:26:41] 襟翼释放至 2
[08:27:19] 起飞
[08:27:38] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：188 节
[08:27:42] 起落架在 99 英尺 收起，速度： 208 节
[08:28:18] 襟翼释放至 1 在高度： 3171 英尺 速度： 226 节
[08:28:47] 襟翼释放至 0 在高度： 4835 英尺 速度： 244 节
[08:42:13] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 4, 地速：357 节
[09:40:13] 开始下降
[09:49:13] 起落架在 16833 英尺 放下，速度： 302 节
[09:49:14] 起落架在 16801 英尺 收起，速度： 302 节
[09:55:15] 进近
[10:01:29] 进入最终进近阶段, 地速：233 节
[10:07:05] 襟翼释放至 1 在高度： 2894 英尺 速度： 220 节
[10:07:17] 襟翼释放至 2 在高度： 2938 英尺 速度： 211 节
[10:07:26] 襟翼释放至 3 在高度： 2948 英尺 速度： 207 节
[10:07:43] 起落架在 2933 英尺 放下，速度： 202 节
[10:09:53] 襟翼释放至 4 在高度： 2858 英尺 速度： 172 节
[10:10:53] 襟翼释放至 5 在高度： 2833 英尺 速度： 151 节
[10:10:59] 襟翼释放至 6 在高度： 2782 英尺 速度： 148 节
[10:15:02] 已接地，接地率 -359 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 2 度 右, 地速：124 节
[10:15:27] 已着陆，着陆距离 3702 英尺, 燃油: 11390 千克, 降落重量: 217271 千克
[10:15:27] 滑行至停机位
[10:15:50] 襟翼释放至 5
[10:15:57] 襟翼释放至 4
[10:16:08] 襟翼释放至 3
[10:16:13] 襟翼释放至 2
[10:16:23] 襟翼释放至 1
[10:16:34] 襟翼释放至 0
[10:17:01] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:17:01] 已到达, 飞行时间: 02:00
[10:25:07] 1号发动机已关闭
[10:25:08] 2号发动机已关闭