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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/2 UTC
[03:11:38] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:11:38] 飞行中 Boeing B737-MAX8 Air China B-1397 737MAX8
[03:16:15] 燃油增加至 46821 磅 从 23101 磅
[03:16:36] 燃油增加至 23100 磅 从 22218 磅
[03:16:40] 燃油增加至 23100 磅 从 22659 磅
[03:16:44] 燃油增加至 23101 磅 从 20896 磅
[03:16:49] 燃油增加至 23982 磅 从 23101 磅
[03:17:14] 燃油增加至 27998 磅 从 23100 磅
[03:20:14] 游戏暂停
[03:20:46] 取消暂停, 倍速： 1X
[03:27:23] 开始推出，携带燃油 27983 磅
[03:30:06] 2号发动机已打开
[03:31:23] 1号发动机已打开
[03:31:33] 襟翼释放至 3
[03:33:02] 滑行至跑道
[03:36:49] 游戏暂停
[03:36:49] 取消暂停, 倍速： 1X
[03:37:22] 起飞
[03:37:55] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 2 度 右, 地速：163 节
[03:37:59] 起落架在 68 英尺 收起，速度： 159 节
[03:38:25] 襟翼释放至 2 在高度： 606 英尺 速度： 177 节
[03:38:55] 襟翼释放至 1 在高度： 1509 英尺 速度： 191 节
[03:39:33] 襟翼释放至 0 在高度： 2326 英尺 速度： 229 节
[04:00:28] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[04:02:03] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速：349 节
[06:23:32] 开始下降
[06:30:54] 进近
[06:38:06] 襟翼释放至 1 在高度： 2651 英尺 速度： 190 节
[06:38:30] 游戏暂停
[07:07:20] 取消暂停, 倍速： 1X
[07:08:16] 游戏暂停
[07:08:24] 取消暂停, 倍速： 1X
[07:08:58] 进入最终进近阶段, 地速：211 节
[07:09:04] 起落架在 2863 英尺 放下，速度： 189 节
[07:09:05] 襟翼释放至 3 在高度： 2934 英尺 速度： 189 节
[07:09:18] 襟翼释放至 5 在高度： 2737 英尺 速度： 182 节
[07:10:31] 襟翼释放至 7 在高度： 1152 英尺 速度： 163 节
[07:10:48] 游戏暂停
[07:12:47] 取消暂停, 倍速： 1X
[07:12:55] 游戏暂停
[07:13:05] 取消暂停, 倍速： 1X
[07:13:09] 游戏暂停
[07:13:19] 取消暂停, 倍速： 1X
[07:13:38] 游戏暂停
[07:13:38] 取消暂停, 倍速： 1X
[07:13:49] 游戏暂停
[07:13:53] 取消暂停, 倍速： 1X
[07:13:53] 游戏暂停
[07:13:57] 取消暂停, 倍速： 1X
[07:13:58] 游戏暂停
[07:13:59] 取消暂停, 倍速： 1X
[07:14:48] 已接地，接地率 -73 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：138 节
[07:15:14] 已着陆，着陆距离 3570 英尺, 燃油: 4549 磅, 降落重量: 134648 磅
[07:15:14] 滑行至停机位
[07:17:51] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:17:51] 已到达, 飞行时间: 03:16
[07:18:09] 1号发动机已关闭
[07:18:09] 2号发动机已关闭
[07:18:20] 襟翼释放至 2
[07:18:23] 襟翼释放至 0