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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/3/1 UTC
[04:42:05] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:42:06] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[04:53:35] 开始推出，携带燃油 88788 千克
[04:55:27] 2号发动机已打开
[04:56:24] 1号发动机已打开
[04:57:19] 襟翼释放至 1
[04:57:31] 襟翼释放至 2
[04:57:40] 襟翼释放至 3
[04:58:56] 滑行至跑道
[05:06:18] 起飞
[05:06:57] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：180 节
[05:07:01] 起落架在 102 英尺 收起，速度： 184 节
[05:09:13] 襟翼释放至 2 在高度： 4138 英尺 速度： 208 节
[05:09:58] 襟翼释放至 1 在高度： 4835 英尺 速度： 239 节
[05:10:12] 10000英尺以下超过250节
[05:10:13] 速度在 7207 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[05:10:14] 10000英尺以下超过250节
[05:10:14] 速度在 7214 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[05:10:15] 10000英尺以下超过250节
[05:10:33] 速度在 7848 英尺 后恢复正常，最高速度为 261 节
[05:10:41] 襟翼释放至 0 在高度： 5772 英尺 速度： 251 节
[05:10:54] 10000英尺以下超过250节
[05:10:54] 速度在 8661 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[05:24:03] 到达巡航高度: 32000英尺, 仰角: 3, 地速：435 节
[07:45:37] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[07:45:37] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速：449 节
[07:51:08] 起落架在 34184 英尺 放下，速度： 296 节
[07:51:10] 起落架在 34184 英尺 收起，速度： 296 节
[11:26:08] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[11:26:08] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：478 节
[14:49:10] 开始下降
[15:04:25] 进近
[15:08:49] 襟翼释放至 1 在高度： 4892 英尺 速度： 244 节
[15:10:25] 襟翼释放至 2 在高度： 3684 英尺 速度： 228 节
[15:12:03] 进入最终进近阶段, 地速：235 节
[15:12:25] 起落架在 2341 英尺 放下，速度： 218 节
[15:12:30] 襟翼释放至 3 在高度： 2234 英尺 速度： 215 节
[15:13:01] 襟翼释放至 4 在高度： 1714 英尺 速度： 183 节
[15:13:29] 襟翼释放至 5 在高度： 1345 英尺 速度： 153 节
[15:13:35] 襟翼释放至 6 在高度： 1268 英尺 速度： 145 节
[15:15:15] 已接地，接地率 -346 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：149 节
[15:15:48] 已着陆，着陆距离 5146 英尺, 燃油: 10718 千克, 降落重量: 224000 千克
[15:15:48] 滑行至停机位
[15:16:28] 襟翼释放至 5
[15:16:34] 襟翼释放至 4
[15:16:45] 襟翼释放至 3
[15:16:51] 襟翼释放至 2
[15:17:00] 襟翼释放至 1
[15:17:12] 襟翼释放至 0
[15:18:54] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:18:54] 已到达, 飞行时间: 10:25
[15:25:57] 1号发动机已关闭
[15:25:59] 2号发动机已关闭