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航班 报告

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航班号: SCC1

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: Taiwan Taoyuan International Airport (RCTP)
  • 到达机场: Kai Tak Airport (VHHX)
  • 机型: A321-200 (B-6919)
  • 飞行时间: 01.44
  • 报告提交时间: 02/29/2020
  • 航路: CHAL1A CHALI T5 CANDY T3 MKG A1 ELATO MAGO13
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(169 名乘客 / $ 620.00 每位乘客
$ 104, 780.00
燃油消耗:
(11125 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 900.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/29 UTC
[11:48:00] 开始航前准备, 离线飞行
[11:48:00] 飞行中 FSLabs A321X CFM - EVA AIR B-16201
[12:27:41] 开始推出,携带燃油 26243 磅
[12:27:54] 2号发动机已打开
[12:28:33] 1号发动机已打开
[12:28:34] 襟翼释放至 1
[12:28:39] 襟翼释放至 6
[12:32:05] 滑行至跑道
[12:37:33] 起飞
[12:38:00] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:173 节
[12:38:02] 起落架在 64 英尺 收起,速度: 177 节
[12:40:16] 襟翼释放至 1 在高度: 3984 英尺 速度: 214 节
[12:40:42] 襟翼释放至 0 在高度: 4398 英尺 速度: 243 节
[13:05:08] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速:377 节
[13:31:30] 开始下降
[13:46:30] 10000英尺以下超过250节
[13:49:53] 进近
[13:59:26] 速度在 4468 英尺 后恢复正常,最高速度为 287 节
[14:01:43] 模拟器重新连接
[14:01:45] 襟翼释放至 1 在高度: 3926 英尺 速度: 208 节
[14:02:08] 襟翼释放至 2 在高度: 3249 英尺 速度: 201 节
[14:02:11] 襟翼释放至 7 在高度: 3264 英尺 速度: 204 节
[14:02:13] 襟翼释放至 6 在高度: 3284 英尺 速度: 201 节
[14:02:13] 起落架在 3284 英尺 放下,速度: 201 节
[14:02:20] 进入最终进近阶段, 地速:194 节
[14:02:50] 襟翼释放至 9 在高度: 2690 英尺 速度: 168 节
[14:02:55] 襟翼释放至 8 在高度: 2616 英尺 速度: 160 节
[14:06:09] 已接地,接地率 -283 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:143 节
[14:06:09] 在计划机场 8 海里 距离外着陆
[14:06:46] 襟翼释放至 5
[14:06:46] 已着陆,着陆距离 5019 英尺, 燃油: 15273 磅, 降落重量: 171582 磅
[14:06:46] 滑行至停机位
[14:06:48] 襟翼释放至 0
[14:12:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:12:28] 已到达, 飞行时间: 01:44
[14:12:34] 2号发动机已关闭
[14:12:35] 1号发动机已关闭

Route Map