欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CSZ9845

    飞行员: William Li
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 南京禄口国际机场 (ZSNJ)
  • 机型: A320-200 (B-6677)
  • 飞行时间: 01.52
  • 报告提交时间: 02/29/2020
  • 航路: IDUMA A461 SHL G471 PLT W19 NCH W105 XSH W50 HFE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(146 名乘客 / $ 975.88 每位乘客
$ 142, 478.48
燃油消耗:
(10084 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 067.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/29 UTC
[00:34:20] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[00:34:20] 飞行中 FSLabs A320X IAE - Shenzhen Airlines (B-6571)
[00:34:49] 燃油增加至 17191 磅 从 4544 磅
[00:40:58] 开始推出,携带燃油 17176 磅
[00:41:29] 1号发动机已打开
[00:43:01] 2号发动机已打开
[00:43:19] 襟翼释放至 1
[00:43:28] 襟翼释放至 6
[00:45:36] 滑行至跑道
[00:48:27] 起飞
[00:48:51] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:161 节
[00:48:54] 起落架在 77 英尺 收起,速度: 168 节
[00:49:33] 襟翼释放至 0 在高度: 1929 英尺 速度: 199 节
[01:10:37] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:528 节
[02:02:13] 开始下降
[02:18:08] 进近
[02:20:16] 襟翼释放至 1 在高度: 3939 英尺 速度: 203 节
[02:20:42] 襟翼释放至 2 在高度: 3932 英尺 速度: 187 节
[02:20:48] 襟翼释放至 7 在高度: 3966 英尺 速度: 186 节
[02:22:26] 襟翼释放至 8 在高度: 3045 英尺 速度: 165 节
[02:22:52] 起落架在 2473 英尺 放下,速度: 143 节
[02:23:14] 襟翼释放至 9 在高度: 2749 英尺 速度: 146 节
[02:25:36] 进入最终进近阶段, 地速:134 节
[02:29:57] 已接地,接地率 -200 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:118 节
[02:30:15] 已着陆,着陆距离 2417 英尺, 燃油: 7211 磅, 降落重量: 134127 磅
[02:30:15] 滑行至停机位
[02:30:18] 襟翼释放至 8
[02:30:21] 襟翼释放至 4
[02:30:25] 襟翼释放至 0
[02:33:52] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:33:52] 已到达, 飞行时间: 01:52
[02:34:16] 1号发动机已关闭
[02:34:17] 2号发动机已关闭

Route Map