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航班 报告

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航班号: CCA8181

    飞行员: Xu Lechuan
  • 起飞机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 到达机场: 南宁吴圩国际机场 (ZGNN)
  • 机型: B737-800 (B-5177)
  • 飞行时间: 03.30
  • 报告提交时间: 02/28/2020
  • 航路: OMDEK W37 ESMEB/K0862S1070 W37 HOK A461LKO R343 MAMSI R343 LBN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 1, 024.96 每位乘客
$ 146, 569.28
燃油消耗:
(19938 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 950.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/28 UTC
[04:37:27] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:37:27] 飞行中 B737-800X Air China 2019 EXPO
[04:37:27] 1号发动机已打开
[04:37:27] 2号发动机已打开
[04:37:29] 襟翼释放至 3
[04:37:36] 开始推出,携带燃油 28843 磅
[04:37:58] 滑行至跑道
[04:42:37] 游戏暂停
[04:42:47] 取消暂停, 倍速: 1X
[04:42:48] 游戏暂停
[04:42:57] 取消暂停, 倍速: 1X
[04:43:30] 游戏暂停
[04:43:54] 取消暂停, 倍速: 1X
[04:43:54] 游戏暂停
[04:44:00] 取消暂停, 倍速: 1X
[04:44:00] 游戏暂停
[04:44:02] 取消暂停, 倍速: 1X
[04:45:41] 起飞
[04:46:13] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:165 节
[04:46:17] 起落架在 80 英尺 收起,速度: 170 节
[04:47:36] 襟翼释放至 0 在高度: 2189 英尺 速度: 222 节
[05:43:31] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[05:43:38] 巡航高度变更至: 34100 英尺
[05:46:41] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:396 节
[07:46:09] 开始下降
[07:58:53] 进近
[08:05:59] 襟翼释放至 1 在高度: 3310 英尺 速度: 211 节
[08:08:04] 襟翼释放至 3 在高度: 1958 英尺 速度: 189 节
[08:08:25] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[08:08:52] 起落架在 1939 英尺 放下,速度: 169 节
[08:08:52] 襟翼释放至 5 在高度: 1937 英尺 速度: 169 节
[08:09:54] 襟翼释放至 7 在高度: 1651 英尺 速度: 160 节
[08:12:01] 已接地,接地率 -123 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 右, 地速:141 节
[08:12:45] 已着陆,着陆距离 5409 英尺, 燃油: 9020 磅, 降落重量: 138848 磅
[08:12:45] 滑行至停机位
[08:13:41] 襟翼释放至 2
[08:13:43] 襟翼释放至 0
[08:13:45] 游戏暂停
[08:13:46] 取消暂停, 倍速: 1X
[08:16:07] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:16:07] 已到达, 飞行时间: 03:30
[08:16:42] 1号发动机已关闭
[08:16:43] 2号发动机已关闭

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