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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/28 UTC
[03:59:07] 开始航前准备, 离线飞行
[03:59:07] 飞行中 PMDG 777-39LER Air China
[04:09:18] 开始推出，携带燃油 77162 磅
[04:10:07] 1号发动机已打开
[04:11:25] 2号发动机已打开
[04:14:51] 襟翼释放至 1
[04:15:03] 襟翼释放至 2
[04:15:39] 滑行至跑道
[04:29:58] 起飞
[04:30:27] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：190 节
[04:30:31] 起落架在 90 英尺 收起，速度： 196 节
[04:30:59] 襟翼释放至 1 在高度： 1785 英尺 速度： 222 节
[04:31:35] 襟翼释放至 0 在高度： 4289 英尺 速度： 223 节
[04:44:05] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：530 节
[06:50:17] 开始下降
[06:54:15] 游戏暂停
[06:54:23] 取消暂停
[07:04:49] 进近
[07:04:54] 10000英尺以下超过250节
[07:10:10] 速度在 3096 英尺 后恢复正常，最高速度为 293 节
[07:10:35] 襟翼释放至 1 在高度： 2986 英尺 速度： 217 节
[07:10:45] 起落架在 3012 英尺 放下，速度： 205 节
[07:10:47] 襟翼释放至 2 在高度： 3016 英尺 速度： 203 节
[07:10:50] 起落架在 3026 英尺 收起，速度： 200 节
[07:11:05] 起落架在 3023 英尺 放下，速度： 191 节
[07:11:37] 襟翼释放至 3 在高度： 3006 英尺 速度： 177 节
[07:14:48] 检测到复飞状态
[07:14:48] 满足进近需求标准
[07:19:29] 襟翼释放至 4 在高度： 2925 英尺 速度： 153 节
[07:19:40] 襟翼释放至 5 在高度： 2814 英尺 速度： 148 节
[07:19:41] 进入最终进近阶段, 地速：151 节
[07:19:46] 襟翼释放至 6 在高度： 2715 英尺 速度： 146 节
[07:23:37] 已接地，接地率 -351 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 3 度 右, 地速：134 节
[07:24:07] 已着陆，着陆距离 4781 英尺, 燃油: 26920 磅, 降落重量: 480809 磅
[07:24:07] 滑行至停机位
[07:24:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:24:38] 已到达, 飞行时间: 03:15
[07:24:52] 襟翼释放至 5
[07:24:58] 襟翼释放至 4
[07:25:09] 襟翼释放至 3
[07:25:15] 襟翼释放至 2
[07:25:24] 襟翼释放至 1
[07:25:36] 襟翼释放至 0
[07:31:52] 1号发动机已关闭
[07:31:53] 2号发动机已关闭