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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/27 UTC
[13:40:31] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[13:40:32] 飞行中 PMDG 747-400 Cathay Pacific (B-HUI | 2013)
[13:41:28] 襟翼释放至 3
[13:42:17] 开始推出，携带燃油 111434 磅
[13:42:43] 3号发动机已打开
[13:42:44] 4号发动机已打开
[13:43:37] 2号发动机已打开
[13:43:37] 1号发动机已打开
[13:45:11] 滑行至跑道
[13:46:49] 10000英尺以下超过250节
[13:46:49] 起飞
[13:46:51] 速度在 83 英尺 后恢复正常，最高速度为 1158 节
[13:46:51] 中断起飞, 回到滑行阶段
[13:57:20] 起飞
[13:57:46] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 1 度 右, 地速：171 节
[13:57:50] 起落架在 85 英尺 收起，速度： 176 节
[13:59:09] 襟翼释放至 1 在高度： 3201 英尺 速度： 227 节
[13:59:42] 襟翼释放至 0 在高度： 4022 英尺 速度： 254 节
[14:13:19] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：495 节
[16:35:48] 开始下降
[16:51:22] 进近
[16:59:07] 襟翼释放至 2 在高度： 2981 英尺 速度： 211 节
[16:59:07] 进入最终进近阶段, 地速：211 节
[16:59:57] 起落架在 2088 英尺 放下，速度： 176 节
[17:00:00] 襟翼释放至 3 在高度： 2043 英尺 速度： 174 节
[17:00:19] 襟翼释放至 5 在高度： 1751 英尺 速度： 153 节
[17:02:35] 已接地，接地率 -118 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：138 节
[17:02:37] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -65 英尺/每分钟
[17:03:04] 襟翼释放至 0
[17:03:25] 已着陆，着陆距离 6945 英尺, 燃油: 45116 磅, 降落重量: 519919 磅
[17:03:25] 滑行至停机位
[17:03:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:03:52] 已到达, 飞行时间: 03:21
[17:08:27] 4号发动机已关闭
[17:08:28] 3号发动机已关闭
[17:08:30] 2号发动机已关闭
[17:08:30] 1号发动机已关闭