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航班 报告

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航班号: SCC2338

    飞行员: LI WEIMIN
  • 起飞机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 到达机场: Perth International Airport (YPPH)
  • 机型: B777-300ER (B-2038)
  • 飞行时间: 08.39
  • 报告提交时间: 02/24/2020
  • 航路: MIGOL B591 KASKA L2 DRAKE Q11 TINHO B591 TITUS Q11 WAGON B591 TACLE Q11 POTIB M646 SAN B591 LBG W3 OLRAX M646 VJN M522 BLI G578 EGATU L514 REVOP Q38 JULIM
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(311 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 48, 205.00
燃油消耗:
(142614 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 114, 091.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/24 UTC
[06:55:01] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[06:55:01] 飞行中 PMDG 777-300ER B-213A
[06:56:10] 巡航高度变更至: 34000 英尺
[06:57:44] 开始推出,携带燃油 147844 磅
[06:58:04] 1号发动机已打开
[06:58:57] 2号发动机已打开
[06:59:34] 滑行至跑道
[07:02:01] 襟翼释放至 1
[07:02:13] 襟翼释放至 2
[07:02:22] 襟翼释放至 3
[07:03:48] 起飞
[07:04:11] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:188 节
[07:04:13] 起落架在 46 英尺 收起,速度: 197 节
[07:04:42] 襟翼释放至 2 在高度: 2275 英尺 速度: 208 节
[07:05:57] 襟翼释放至 1 在高度: 4939 英尺 速度: 243 节
[07:06:08] 襟翼释放至 0 在高度: 4898 英尺 速度: 244 节
[07:24:26] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 3, 地速:507 节
[11:15:24] 巡航高度变更至: 40000 英尺
[11:15:25] 到达巡航高度: 40000英尺, 仰角: 4, 地速:478 节
[15:10:00] 开始下降
[15:22:24] 进近
[15:31:37] 襟翼释放至 1 在高度: 3418 英尺 速度: 219 节
[15:32:25] 起落架在 2860 英尺 放下,速度: 205 节
[15:32:25] 进入最终进近阶段, 地速:211 节
[15:32:27] 襟翼释放至 2 在高度: 2812 英尺 速度: 205 节
[15:32:36] 襟翼释放至 3 在高度: 2643 英尺 速度: 203 节
[15:32:46] 襟翼释放至 4 在高度: 2498 英尺 速度: 195 节
[15:33:07] 襟翼释放至 5 在高度: 2106 英尺 速度: 182 节
[15:33:15] 襟翼释放至 6 在高度: 1992 英尺 速度: 174 节
[15:35:56] 已接地,接地率 -266 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:128 节
[15:36:25] 襟翼释放至 5
[15:36:31] 襟翼释放至 4
[15:36:47] 已着陆,着陆距离 4851 英尺, 燃油: 5358 磅, 降落重量: 459249 磅
[15:36:47] 滑行至停机位
[15:36:48] 襟翼释放至 3
[15:36:52] 襟翼释放至 2
[15:37:01] 襟翼释放至 1
[15:37:13] 襟翼释放至 0
[15:37:53] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:37:54] 已到达, 飞行时间: 08:39
[15:43:41] 1号发动机已关闭
[15:43:41] 2号发动机已关闭

Route Map