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航班 报告

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航班号: SCC913

    飞行员: Jiahang Yang
  • 起飞机场: 武汉天河国际机场 (ZHHH)
  • 到达机场: 北京大兴国际机场 (ZBAD)
  • 机型: A320-200 (B-6677)
  • 飞行时间: 01.32
  • 报告提交时间: 02/24/2020
  • 航路: UBGIV W56 ODODO W62 TEKIL G212 BELAX
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(151 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 23, 405.00
燃油消耗:
(8308 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 646.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/24 UTC
[04:44:35] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:44:35] 飞行中 FlightFactor A320 ultimate Loong Air B-1675
[04:45:33] 燃油增加至 15432 磅 从 15122 磅
[04:47:23] 游戏暂停
[04:47:25] 取消暂停, 倍速: 1X
[04:50:05] 2号发动机已打开
[04:50:55] 1号发动机已打开
[04:51:35] 襟翼释放至 6
[04:51:52] 开始推出,携带燃油 15340 磅
[04:52:46] 滑行至跑道
[04:56:05] 起飞
[04:56:27] 起落架在 8 英尺 收起,速度: 161 节
[04:56:27] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 6 度 左, 地速:159 节
[04:57:12] 襟翼释放至 4 在高度: 2239 英尺 速度: 174 节
[04:57:41] 襟翼释放至 2 在高度: 3305 英尺 速度: 197 节
[04:58:32] 襟翼释放至 0 在高度: 5585 英尺 速度: 226 节
[05:17:58] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:487 节
[05:19:59] 巡航高度变更至: 35100 英尺
[05:22:18] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:480 节
[05:57:28] 开始下降
[06:12:32] 进近
[06:13:42] 襟翼释放至 2 在高度: 8773 英尺 速度: 209 节
[06:16:53] 起落架在 5811 英尺 放下,速度: 210 节
[06:17:37] 襟翼释放至 4 在高度: 5213 英尺 速度: 185 节
[06:18:30] 襟翼释放至 6 在高度: 4275 英尺 速度: 157 节
[06:19:50] 襟翼释放至 8 在高度: 3077 英尺 速度: 144 节
[06:20:15] 进入最终进近阶段, 地速:145 节
[06:24:00] 已接地,接地率 -234 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:130 节
[06:24:57] 襟翼释放至 0
[06:24:59] 已着陆,着陆距离 6159 英尺, 燃油: 7116 磅, 降落重量: 132919 磅
[06:24:59] 滑行至停机位
[06:28:19] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:28:19] 已到达, 飞行时间: 01:32
[06:31:09] 2号发动机已关闭
[06:31:09] 1号发动机已关闭

Route Map