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航班 报告

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航班号: CPA549

    飞行员: Shichang Jiang
  • 起飞机场: Tokyo Haneda International Airport (RJTT)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: B787-9 (B-7878)
  • 飞行时间: 04.09
  • 报告提交时间: 02/24/2020
  • 航路: LAXAS Y56 TOHME Y54 TURFY Y24 JAKAL A1 SUC Y24 KOSHI Y50 IGMON A1 MAGOG V512 ENPET V522 FISHA V591 ABBEY
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(276 名乘客 / $ 1, 425.54 每位乘客
$ 393, 449.04
燃油消耗:
(44863 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 35, 890.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/23 UTC
[21:28:58] 开始航前准备, 离线飞行
[21:28:58] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[21:43:54] 开始推出,携带燃油 54573 磅
[21:44:59] 2号发动机已打开
[21:45:11] 1号发动机已打开
[21:48:56] 襟翼释放至 2
[21:51:30] 滑行至跑道
[22:00:07] 起飞
[22:00:29] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[22:00:35] 起落架在 240 英尺 收起,速度: 195 节
[22:00:45] 襟翼释放至 1 在高度: 1060 英尺 速度: 194 节
[22:01:04] 襟翼释放至 0 在高度: 2350 英尺 速度: 187 节
[22:18:48] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 3, 地速:452 节
[01:18:40] 开始下降
[01:21:01] 游戏暂停
[01:21:17] 取消暂停
[01:38:28] 进近
[01:46:53] 襟翼释放至 1 在高度: 2762 英尺 速度: 211 节
[01:47:15] 襟翼释放至 2 在高度: 2605 英尺 速度: 204 节
[01:47:39] 襟翼释放至 3 在高度: 2528 英尺 速度: 188 节
[01:47:42] 进入最终进近阶段, 地速:192 节
[01:47:42] 起落架在 2507 英尺 放下,速度: 187 节
[01:50:51] 襟翼释放至 9 在高度: 218 英尺 速度: 142 节
[01:51:25] 已接地,接地率 -280 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:130 节
[01:51:42] 已着陆,着陆距离 2379 英尺, 燃油: 10190 磅, 降落重量: 380778 磅
[01:51:42] 滑行至停机位
[01:53:20] 襟翼释放至 3
[01:53:23] 襟翼释放至 2
[01:53:26] 襟翼释放至 0
[01:53:51] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:53:51] 已到达, 飞行时间: 04:09
[01:58:46] 2号发动机已关闭
[01:58:47] 1号发动机已关闭

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Xu Chen 巡航高度错误

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