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航班号: CCA822
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/23 UTC
[20:26:05] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[20:26:06] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[20:37:24] 开始推出,携带燃油 15980 千克
[20:39:05] 2号发动机已打开
[20:40:11] 1号发动机已打开
[20:41:42] 襟翼释放至 1
[20:41:49] 襟翼释放至 2
[20:41:53] 襟翼释放至 3
[20:41:57] 襟翼释放至 4
[20:43:02] 滑行至跑道
[20:45:39] 起飞
[20:46:14] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:161 节
[20:46:19] 起落架在 101 英尺 收起,速度: 161 节
[20:48:00] 襟翼释放至 3 在高度: 3600 英尺 速度: 193 节
[20:48:28] 襟翼释放至 2 在高度: 4396 英尺 速度: 208 节
[20:48:45] 襟翼释放至 1 在高度: 4922 英尺 速度: 216 节
[20:49:08] 襟翼释放至 0 在高度: 5558 英尺 速度: 234 节
[21:10:40] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速:472 节
[23:09:43] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[23:09:44] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:526 节
[01:05:44] 开始下降
[01:26:18] 进近
[01:29:05] 襟翼释放至 1 在高度: 7583 英尺 速度: 209 节
[01:29:30] 襟翼释放至 2 在高度: 7249 英尺 速度: 208 节
[01:31:33] 襟翼释放至 3 在高度: 5051 英尺 速度: 211 节
[01:32:43] 襟翼释放至 4 在高度: 3656 英尺 速度: 191 节
[01:33:23] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[01:33:45] 起落架在 2629 英尺 放下,速度: 181 节
[01:34:01] 襟翼释放至 5 在高度: 2378 英尺 速度: 179 节
[01:34:17] 襟翼释放至 6 在高度: 2124 英尺 速度: 170 节
[01:34:31] 襟翼释放至 7 在高度: 1912 英尺 速度: 159 节
[01:35:15] 进入位移模式
[01:35:16] 退出位移模式
[01:37:05] 已接地,接地率 -165 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:124 节
[01:37:29] 已着陆,着陆距离 3083 英尺, 燃油: 2784 千克, 降落重量: 60752 千克
[01:37:29] 滑行至停机位
[01:38:08] 襟翼释放至 6
[01:38:12] 襟翼释放至 5
[01:38:14] 襟翼释放至 4
[01:38:17] 襟翼释放至 3
[01:38:21] 襟翼释放至 2
[01:38:25] 襟翼释放至 1
[01:38:32] 襟翼释放至 0
[01:40:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:40:41] 已到达, 飞行时间: 05:03
[01:41:17] 1号发动机已关闭
[01:41:18] 2号发动机已关闭
[20:26:05] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[20:26:06] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[20:37:24] 开始推出,携带燃油 15980 千克
[20:39:05] 2号发动机已打开
[20:40:11] 1号发动机已打开
[20:41:42] 襟翼释放至 1
[20:41:49] 襟翼释放至 2
[20:41:53] 襟翼释放至 3
[20:41:57] 襟翼释放至 4
[20:43:02] 滑行至跑道
[20:45:39] 起飞
[20:46:14] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:161 节
[20:46:19] 起落架在 101 英尺 收起,速度: 161 节
[20:48:00] 襟翼释放至 3 在高度: 3600 英尺 速度: 193 节
[20:48:28] 襟翼释放至 2 在高度: 4396 英尺 速度: 208 节
[20:48:45] 襟翼释放至 1 在高度: 4922 英尺 速度: 216 节
[20:49:08] 襟翼释放至 0 在高度: 5558 英尺 速度: 234 节
[21:10:40] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 2, 地速:472 节
[23:09:43] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[23:09:44] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:526 节
[01:05:44] 开始下降
[01:26:18] 进近
[01:29:05] 襟翼释放至 1 在高度: 7583 英尺 速度: 209 节
[01:29:30] 襟翼释放至 2 在高度: 7249 英尺 速度: 208 节
[01:31:33] 襟翼释放至 3 在高度: 5051 英尺 速度: 211 节
[01:32:43] 襟翼释放至 4 在高度: 3656 英尺 速度: 191 节
[01:33:23] 进入最终进近阶段, 地速:186 节
[01:33:45] 起落架在 2629 英尺 放下,速度: 181 节
[01:34:01] 襟翼释放至 5 在高度: 2378 英尺 速度: 179 节
[01:34:17] 襟翼释放至 6 在高度: 2124 英尺 速度: 170 节
[01:34:31] 襟翼释放至 7 在高度: 1912 英尺 速度: 159 节
[01:35:15] 进入位移模式
[01:35:16] 退出位移模式
[01:37:05] 已接地,接地率 -165 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:124 节
[01:37:29] 已着陆,着陆距离 3083 英尺, 燃油: 2784 千克, 降落重量: 60752 千克
[01:37:29] 滑行至停机位
[01:38:08] 襟翼释放至 6
[01:38:12] 襟翼释放至 5
[01:38:14] 襟翼释放至 4
[01:38:17] 襟翼释放至 3
[01:38:21] 襟翼释放至 2
[01:38:25] 襟翼释放至 1
[01:38:32] 襟翼释放至 0
[01:40:41] 关车到位后,您可以结束航班了。
[01:40:41] 已到达, 飞行时间: 05:03
[01:41:17] 1号发动机已关闭
[01:41:18] 2号发动机已关闭