查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/23 UTC
[05:09:35] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:09:36] 飞行中 FSLabs A320X IAE - Shenzhen Airlines (B-6571)
[05:15:28] 开始推出，携带燃油 16296 磅
[05:15:56] 2号发动机已打开
[05:16:29] 襟翼释放至 1
[05:16:39] 襟翼释放至 6
[05:17:08] 1号发动机已打开
[05:20:04] 滑行至跑道
[05:22:50] 起飞
[05:23:13] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：155 节
[05:23:17] 起落架在 98 英尺 收起，速度： 169 节
[05:23:51] 襟翼释放至 0 在高度： 1599 英尺 速度： 210 节
[05:42:54] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：485 节
[06:12:44] 游戏暂停
[06:12:48] 取消暂停
[06:14:56] 开始下降
[06:28:13] 进近
[06:32:13] 襟翼释放至 1 在高度： 5826 英尺 速度： 205 节
[06:33:51] 襟翼释放至 2 在高度： 4638 英尺 速度： 187 节
[06:33:55] 襟翼释放至 7 在高度： 4611 英尺 速度： 185 节
[06:34:10] 襟翼释放至 8 在高度： 4490 英尺 速度： 172 节
[06:35:46] 进入最终进近阶段, 地速：174 节
[06:37:51] 起落架在 2806 英尺 放下，速度： 166 节
[06:38:02] 襟翼释放至 9 在高度： 2654 英尺 速度： 159 节
[06:39:01] 检测到复飞状态
[06:39:09] 满足最终进近需求标准
[06:43:02] 已接地，接地率 -122 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：126 节
[06:43:22] 已着陆，着陆距离 2717 英尺, 燃油: 8564 磅, 降落重量: 136649 磅
[06:43:22] 滑行至停机位
[06:43:26] 襟翼释放至 0
[06:43:30] 襟翼释放至 5
[06:43:32] 襟翼释放至 4
[06:43:36] 襟翼释放至 0
[06:46:34] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:46:34] 已到达, 飞行时间: 01:30
[06:47:06] 1号发动机已关闭
[06:47:07] 2号发动机已关闭