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航班 报告

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航班号: CCA817

    飞行员: CHAO WANG
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: Washington Dulles International Airport (KIAD)
  • 机型: B787-8 (B-2727)
  • 飞行时间: 13.36
  • 报告提交时间: 02/22/2020
  • 航路: DOTRA B334 TGO G212 HRB A588 SIMLI G494 BLG A803 OSKON L160 LISKI NCA80 ADREW NCA23 YSF NCA22 YTH J521 YRL J513 YQT V133 CMX V341 PEVXI V133 ESC V271 MBL V285 HIC V193 KENTS V285 VIO J34 DJB J162 GAABE J34 MAINE J162 SPOOL J34 AIR J162 MGW
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(212 名乘客 / $ 9, 611.44 每位乘客
$ 2, 037, 625.28
燃油消耗:
(146329 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 117, 063.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/22 UTC
[02:05:15] 开始航前准备, 离线飞行
[02:05:16] 飞行中 QualityWings 787-8 Hainan Airlines
[02:05:16] 1号发动机已打开
[02:05:16] 2号发动机已打开
[02:06:38] 开始推出,携带燃油 155768 磅
[02:09:26] 襟翼释放至 2
[02:11:41] 滑行至跑道
[02:19:03] 起飞
[02:19:29] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:174 节
[02:19:35] 起落架在 201 英尺 收起,速度: 181 节
[02:21:45] 襟翼释放至 1 在高度: 5558 英尺 速度: 189 节
[02:22:15] 襟翼释放至 0 在高度: 6284 英尺 速度: 210 节
[02:45:55] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速:437 节
[15:18:49] 开始下降
[15:29:38] 进近
[15:35:04] 进入最终进近阶段, 地速:246 节
[15:36:07] 襟翼释放至 1 在高度: 1796 英尺 速度: 207 节
[15:36:58] 襟翼释放至 2 在高度: 1412 英尺 速度: 187 节
[15:36:58] 起落架在 1406 英尺 放下,速度: 187 节
[15:37:05] 襟翼释放至 3 在高度: 1271 英尺 速度: 184 节
[15:37:27] 襟翼释放至 6 在高度: 949 英尺 速度: 158 节
[15:38:27] 已接地,接地率 -239 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 9, 滚角: 1 度 右, 地速:108 节
[15:38:53] 已着陆,着陆距离 3214 英尺, 燃油: 9609 磅, 降落重量: 299518 磅
[15:38:53] 滑行至停机位
[15:39:01] 襟翼释放至 0
[15:43:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:43:27] 已到达, 飞行时间: 13:36
[15:45:09] 1号发动机已关闭
[15:45:18] 2号发动机已关闭

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CHAO WANG 开始时引擎已启动
Xu Chen 错误的巡航高度

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