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航班 报告

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航班号: CCA4414

    飞行员: Yang Xianrui
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: A320-200 (B-8743)
  • 飞行时间: 01.16
  • 报告提交时间: 02/22/2020
  • 航路: DADOL W144 KAKMI G212 FJC
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(146 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(7177 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 741.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/22 UTC
[13:35:35] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:35:35] 飞行中 Airbus A320 Air China B-6822
[13:45:59] 开始推出,携带燃油 8991 千克
[13:46:36] 2号发动机已打开
[13:47:21] 1号发动机已打开
[13:47:21] 1号发动机已关闭
[13:47:22] 1号发动机已打开
[13:48:48] 襟翼释放至 3
[13:50:24] 滑行至跑道
[14:01:33] 起飞
[14:02:10] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:171 节
[14:02:15] 起落架在 82 英尺 收起,速度: 164 节
[14:02:44] 襟翼释放至 2 在高度: 1368 英尺 速度: 169 节
[14:03:01] 襟翼释放至 0 在高度: 1770 英尺 速度: 209 节
[14:14:27] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速:511 节
[14:39:56] 开始下降
[14:49:01] 进近
[14:49:49] 10000英尺以下超过250节
[14:52:12] 速度在 6066 英尺 后恢复正常,最高速度为 322 节
[14:54:18] 襟翼释放至 1 在高度: 4362 英尺 速度: 205 节
[14:57:59] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[14:58:56] 襟翼释放至 3 在高度: 1988 英尺 速度: 187 节
[14:58:56] 起落架在 1988 英尺 放下,速度: 187 节
[14:59:12] 襟翼释放至 4 在高度: 1515 英尺 速度: 167 节
[14:59:18] 襟翼释放至 5 在高度: 1452 英尺 速度: 155 节
[15:01:26] 已接地,接地率 -118 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:132 节
[15:02:17] 已着陆,着陆距离 5418 英尺, 燃油: 5737 千克, 降落重量: 63775 千克
[15:02:17] 滑行至停机位
[15:02:21] 襟翼释放至 0
[15:02:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:02:27] 滑行时间少于15秒
[15:02:27] 已到达, 飞行时间: 01:16
[15:09:51] 2号发动机已关闭
[15:09:52] 1号发动机已关闭

Route Map