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航班 报告

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航班号: CCA416A

    飞行员: Vong Calvin
  • 起飞机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 到达机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 机型: B747-8 (B-LJA)
  • 飞行时间: 01.46
  • 报告提交时间: 02/22/2020
  • 航路: DAD9Z DADOL W144 KAKMI G212 FJC FJC9J
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(339 名乘客 / $ 533.76 每位乘客
$ 180, 943.28
燃油消耗:
(32161 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 25, 728.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/2/22 UTC
[12:03:04] 开始航前准备, 离线飞行
[12:03:04] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[12:05:14] 开始推出,携带燃油 128854 磅
[12:05:54] 4号发动机已打开
[12:05:54] 3号发动机已打开
[12:06:56] 2号发动机已打开
[12:06:56] 1号发动机已打开
[12:41:26] 襟翼释放至 2
[12:41:35] 襟翼释放至 3
[12:43:16] 滑行至跑道
[12:49:53] 起飞
[12:50:48] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速:194 节
[12:50:53] 起落架在 117 英尺 收起,速度: 188 节
[12:53:00] 襟翼释放至 2 在高度: 2727 英尺 速度: 207 节
[12:53:20] 襟翼释放至 1 在高度: 2840 英尺 速度: 227 节
[12:53:35] 襟翼释放至 0 在高度: 2899 英尺 速度: 242 节
[12:53:49] 10000英尺以下超过250节
[12:54:09] 速度在 9951 英尺 后恢复正常,最高速度为 263 节
[13:09:03] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:528 节
[13:22:17] 开始下降
[13:38:24] 进近
[13:39:58] 襟翼释放至 1 在高度: 7569 英尺 速度: 252 节
[13:40:27] 襟翼释放至 2 在高度: 7444 英尺 速度: 242 节
[13:40:39] 襟翼释放至 3 在高度: 7445 英尺 速度: 231 节
[13:48:10] 进入最终进近阶段, 地速:202 节
[13:48:15] 襟翼释放至 4 在高度: 1465 英尺 速度: 190 节
[13:48:17] 起落架在 1461 英尺 放下,速度: 186 节
[13:48:17] 襟翼释放至 5 在高度: 1461 英尺 速度: 186 节
[13:48:25] 襟翼释放至 6 在高度: 1469 英尺 速度: 172 节
[13:50:38] 已接地,接地率 -458 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:159 节
[13:50:44] 飞机离地超过五秒钟
[13:50:44] 满足最终进近需求标准
[13:50:44] 已接地,接地率 -271 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:147 节
[13:51:22] 已着陆,着陆距离 8400 英尺, 燃油: 96721 磅, 降落重量: 747720 磅
[13:51:22] 滑行至停机位
[13:51:24] 关车到位后,您可以结束航班了。
[13:51:24] 滑行时间少于15秒
[13:51:24] 已到达, 飞行时间: 01:46

Route Map